||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-8-9/article_view_8968.htm{{}}8967|0|车子被喷漆 该怎么办? |2007-8-9|0|不知道你有没有一觉醒来,车子却被一些恶作剧者拿油漆乱喷或是乱画的经验?第一考量都是想办法用手边的工具来解决,万不得已才会考虑去买溶剂来使用。最后在没有办法的情况下,才重新烤漆。千万不要以为重新烤漆是唯一的办法!||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-8-9/article_view_8967.htm{{}}8966|0|故障车如何安全拖拽 |2007-8-9|0|五一黄金周即将到来,许多有车族早已做好出远门的准备。出行中,车辆难免会出现故障,下面我们向大家介绍一下拖拽故障车时应注意的事项:||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-8-9/article_view_8966.htm{{}}8965|0| 看水温表判断冷却系故障|2007-8-9|0|冷却系的作用是保持发动机在最有利的温度范围内工作,以提高发动机的功率,减小发动机磨损和燃料消耗。实践证明,温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响。根据水温表的指示情况,常常可以准确地判断冷却系的故障。||0|False||True|/oyaa/articleview/2007-8-9/article_view_8965.htm{{}}8964|0|捷达怠速抖动急加速回火故障原因及解决法 |2007-8-9|0|捷达王轿车采用的是热膜式空气流量计,即以恒定的电压加在电阻两端,使电阻发热,其温度由电路控制保持恒定。当ECU根据热线中流过电流的大小来判断进气量的多少,从而决定喷油量的多少,以适应不同工况的需要。如果电阻上积尘,便会使其温度变化减慢,所需电流变小,ECU据此确定的喷油量便会减小||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-8-9/article_view_8964.htm{{}}8963|0|尖锐物刺入 误操作爆胎 给轮胎常见病把脉|2007-8-9|0|几乎所有的车子都装有无内胎的辐射层轮胎,即使突然遭到铁钉等尖锐物刺入也不会马上就爆胎。相反,装有内胎的轮胎在突然遭到铁钉等尖锐物刺入时,空气会通过内胎与轮胎内侧的间隙,并从气嘴及钢圈的间隙中流散出来,胎内的空气会马上锐减||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-8-9/article_view_8963.htm{{}}8962|0|金属漆和普通油漆有什么区别|2007-8-9|0|金属漆因其中掺配了金属粉末而得名,金属漆不仅可以使经过涂装后的钣件表面看起来闪闪动人,而且由于光线的折射,在不同角度下车色甚至轮廓都会有所变化。我们看到的在阳光照射下反光的汽车一般都用的是金属漆。而现在很多车友普遍选择金属漆的另一个理由是它掺配金属粉末后有了金属成分,因此漆的硬度增高||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-8-9/article_view_8962.htm{{}}8961|0|清洗零部件上的锈斑 |2007-8-9|0|零部件在使用和保管中因保护不当产生锈蚀是一种常见现象。金属的锈蚀产物,主要是金属氧化物,很容易在某些酸中溶解
||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-8-9/article_view_8961.htm{{}}8960|0|保证油、水、气的“净”和“足” |2007-8-9|0|要保持油净、水净、气净和机体净,使用具有优良清净分散性能的润滑油和定期使用汽油清净剂清洗发动机的喷嘴进气阀和燃烧室是延长发动机寿命的首要条件。 若燃油或润滑油不纯净,会使零部件磨损加快,配合间隙增大,造成漏油、滴油、供油压力降低、油路堵塞等故障||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-8-9/article_view_8960.htm{{}}8959|0|底盘间隙检测台使用和维护|2007-8-9|0|使用汽车底盘间隙检测台并结合检测员的实际经验,可以对汽车底盘各部连接是否可靠、间隙是否正常、有无变形等进行全面检查,具有操作简便,高效实用的特点,已成为车辆外部检测的主要手段||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-8-9/article_view_8959.htm{{}}8958|0|不在外形在本质 换铝圈时有秘诀|2007-8-9|0|市面上有许多款式不同的铝圈,的确是令人目不暇接,不过在更换铝圈时却是有许多点需要注意的。从最明显的外观造型来看,虽然容易,但铝圈不同之处却不只在外形而已,最常被忽略的原厂基本设定值,才是最重要的一环。||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-8-9/article_view_8958.htm{{}}8957|0|大风天气汽车化油器或电喷油嘴的清洗|2007-8-9|0|春天沙尘天气接踵而至,风沙过后不要以为使水光冲冲车就以为万事大吉了,化油器或电喷油嘴该特别关注特别清理一下||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-8-9/article_view_8957.htm{{}}8956|0|方向盘、排档杆的清洁|2007-8-9|0|驾驶操作时手触碰到的地方很容易脏,但只需要用湿布将脏污擦净,手的触感就会有很大的不同,最好能一周擦拭一次。若用增亮剂会很滑,安全使用与美观相比,安全应该优先||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-8-9/article_view_8956.htm{{}}8955|0|内饰美容的必要性|2007-8-9|0|没有人对整洁的布置、清新的空气产生抱怨。为了你有一份好心情,千万别忘记美化你的汽车内饰。汽车内饰美容将成为你健康的保护神。延长车辆使用寿命的需要。||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-8-9/article_view_8955.htm{{}}8954|0|不要过分擦拭汽车 |2007-8-9|0|汽车是车主的心肝宝贝,喜爱之情溢于“车表”,不免经常清洗擦拭。此时养车专家提出的忠告是:不要过分地擦拭汽车||0|False||True|/oyaa/articleview/2007-8-9/article_view_8954.htm{{}}8953|0|爱车养护贴身锦囊|2007-8-8|0|近来,一些新车主就车子养护方面的问题致电垂询,我们特请有关方面做了简要回答,希望给新车主们带来一些帮助。
||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-8-8/article_view_8953.htm{{}}8952|0|长时间停车不宜使用手刹|2007-8-8|0|我是才上路的新手,经常见到老司机在等红灯时拉起手刹,请问手刹的原理是什么?其他情况下怎么使用? 为此我们采访了交通部公路交通试验场高级工程师王树义。王工程师表示,长期停车不宜使用手刹···||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-8-8/article_view_8952.htm{{}}8951|0|沙尘过后 别让爱车“呼吸”受阻|2007-8-8|0|北方的春天,风多,风沙天也多。沙尘天气逐渐增多,人们可以用口罩、纱巾等用品使自己的呼吸系统免受其害,但车辆的“呼吸”系统该如何保护呢?||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-8-8/article_view_8951.htm{{}}8950|0|给爱车装一个排气尾喉|2007-8-8|0|记者近日就在汽车用品商店发现了一件新鲜玩意儿,这就是汽车消音装饰尾喉。它除了能够保护汽车防止尾气管变形外,同时起到增压以及扰流作用,还可以在一定程度上减弱尾气管发出的噪音,并使声音变得略微柔和好听。不过据销售人员介绍,很多车主买它还是因为它极强的装饰作用||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-8-8/article_view_8950.htm{{}}8949|0|对汽车进行正确的保养可以减少修车次数 |2007-8-8|0|目前我国的汽车保有量已超过了2000多万辆,但据统计,有90%以上的车主没有保养汽车的知识,全国30多万家汽车维修企业,240多万维修人员中,有70%的维修工只有初中文化水平,汽车维修技术常常跟不上汽车技术的发展,因此,车越修越糟糕的情况并不少见,因此,对汽车进行正确的全寿命保养,有更加重要的意义||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-8-8/article_view_8949.htm{{}}8948|0|火花塞为什么会积污 如何控制火花塞积污|2007-8-8|0|如果发动机燃烧室内的温度能保持在一定值以上,附着在火花塞绝缘体上的积污便能自行烧掉。这个温度被称为火花塞的自洁温度。含铅汽油的自洁温度为450℃,无铅汽油的自洁温度为500-520℃。但是,燃烧室的自洁温度只能保持很短的时间,不可能将绝缘体上的积污完全烧掉。因此,在实际运行中,我们还应采取一些措施,以控制各种积污||0|False||True|/oyaa/articleview/2007-8-8/article_view_8948.htm{{}}8947|0|爆胎后不要立即踩刹车 |2007-8-8|0|如果是后胎爆了,汽车仅仅是上下颤动,问题不是很大。汽车方向盘还可以控制得住,汽车倾斜也不厉害,只要想办法慢漫将车停下来就行了。
||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-8-8/article_view_8947.htm{{}}8946|0|刹车的踩法|2007-8-8|0|碰到突然情况时,第一脚制动先急踩下去,紧接着缓补第二脚,然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板,换入适当挡位,跟上油门恢复正常行驶,即在第一脚刹车后,汽车点头刚开始回位时再补上第二脚,使其不能迅速回位,而后再慢慢松开制动踏板,这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击,使乘客感到稳定||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-8-8/article_view_8946.htm{{}}8945|0|打开天窗说养护 使用离不开精心的维护|2007-8-8|0|现在越来越多的中高档轿车都装备了天窗,有的车主在原车不带天窗的情况下还新加装了手动或电动天窗。天窗能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气进入,为车主带来健康、舒适的享受。天窗作为一种结构做工都非常精密的装置,离不开精心的维护,如果不注意正确使用和保养,尤其在隆冬季节,极有可能出现故障,给车主带来不便||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-8-8/article_view_8945.htm{{}}8944|0|选皮椅的四大步骤|2007-8-8|0|车用皮椅多使用牛皮。既有黄牛皮、水牛皮的分别,也有头层皮,二层皮之分。用户选择头层黄牛皮为最佳,柔软、有弹性、耐用,坐在上面会感觉非常地舒适||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-8-8/article_view_8944.htm{{}}8943|0|发动机舱内布置--紧凑、松散哪个更好?|2007-8-8|0|有人说,零部件间的空隙大有利于散热。这个观点有失偏颇,因为那种散热量微乎其微。好的发动机完全可以利用自身的冷却系统进行散热,比如冷却液、润滑液、散热格栅等,如何把它们设计得更科学、有效,是散热的根本||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-8-8/article_view_8943.htm{{}}8942|0|封塑的底盘不怕拖底 |2007-8-8|0|底盘封塑已经成为多数车主认可的养护方式,路边的养护店都纷纷打出封塑的招牌。但是,只有专业装饰公司才会向车主做出长时间的质量承诺:“封塑”后的车辆发生拖底,可以免费修复。||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-8-8/article_view_8942.htm{{}}8941|0|怎样选择汽车划痕快速修补站 |2007-8-8|0|如今许多汽车装饰店都打出“划痕快补”的招牌,吸引车主,增加收益。不少装饰店利用了人们着急用车的心理,本身根本不具备划痕修补的条件,以劣质材料和减少作业工序的手段,来缩短时间,降低成本。同时,也有很多车主为了贪图便宜,随便找一家街头小店,草草修补一下。看着补好后光洁的车身,过不了几天,不是出现色差,就是龟裂、起泡,甚者是整块脱落||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-8-8/article_view_8941.htm{{}}8940|0|合理选用车用润滑脂|2007-8-8|0|首先,要确定所用部件的工作环境及温度。如高转速的轴承等一些在高温环境下工作的机械,就要选择高滴点的质量较好的润滑脂。一般车辆的轮毂轴承的润滑选用2#、3#锂基脂及复合锂基脂即可||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-8-8/article_view_8940.htm{{}}8939|0|保证胎压“两件法宝”|2007-8-8|0|驾车出游经常要跑高速、山路,最令人担心也最常见的就是轮胎的各种事故:包括爆胎、扎胎、亏/漏气等等,发生这些情况对车辆的安全行驶都会造成严重的影响。由此可见,对轮胎的日常养护非常重要,在出车前一定要做好细致的检查和准备工作。记者驾车十余万公里,尚未经历爆胎事故,具体的经验如下:||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-8-8/article_view_8939.htm{{}}]]>
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