||0|False||False|/oyaa/articleview/2008-7-17/article_view_14512.htm{{}}14511|0|不准小看我！捷达也是小钢炮 体验捷达运动版 |2008-7-17|0|小钢炮这个字眼，对於喜爱性能操驾的车迷而言，可说有相当的吸引力。动感的掀背造型，充沛的动力输出，加上丰富的操控乐趣，让小钢炮车型在车坛上得以占有一席之地。而细数车坛史上的经典钢炮作品，Volkswagen旗下的Golf GTI则是代表人物之一||0|False||False|/oyaa/articleview/2008-7-17/article_view_14511.htm{{}}14510|0|别诱惑我！对比欧宝雅特GTC\雪铁龙C4 |2008-7-17|0|想必有些读者拿起这期杂志翻阅一遍后，首先会被这篇文章里的两辆Coupe所吸引，欧宝雅特GTC和雪铁龙C4就是这样两款拥有个性化的小车，外形别致是它们共同的特点。||0|False||False|/oyaa/articleview/2008-7-17/article_view_14510.htm{{}}14509|0|谁说小车不疯狂？体验风华运动版 |2008-7-17|0|在越来越追求运动的今天，不少厂商都争先恐后的发布运动版车型，不管是几十上百万的车型还是几万元的家庭经济车型，都无不例外的加入到这场“全民运动会”中，今天我们试驾的陆风风华运动版便是其中一员。||0|False||False|/oyaa/articleview/2008-7-17/article_view_14509.htm{{}}14508|0|谁说MPV不能暴走？操控斯巴鲁全新Exiga GT MPV！|2008-7-17|0|如果只在看一眼后就认为全新2008款斯巴鲁Exiga像是一部可以容纳七个乘客的加长版斯巴鲁傲虎（Outback）是绝对可以原谅的。的确，这款保守的旅行车样式从森林人、翼豹、力狮以及傲虎中借鉴了许多元素，全部是斯巴鲁线上产品的兄弟款，但是Exiga的根源更深厚||0|False||False|/oyaa/articleview/2008-7-17/article_view_14508.htm{{}}14507|0|为什么挑衅我？雷克萨斯LX570对比奔驰GL450 |2008-7-17|0|我们下过天山，我们也开过峰会，来参加奢侈Party的豪华SUV全都来自欧美，而出身丰田的雷克萨斯LX570也想跻身这个行列，我们派出奔驰GL450 “欢迎”插班生||0|False||False|/oyaa/articleview/2008-7-17/article_view_14507.htm{{}}14506|0|如此的“混”战！日产逍客VS道奇酷搏 |2008-7-17|0|这两年汽车业的混型风尚(Crossover)从欧洲吹到了北美，又吹向了全世界，现在他们已经成为各地消费者备受喜爱的车型。一款在欧洲畅销的逍客、一款在北美热卖的酷搏，这两款车也许能让中国消费者领略到一种全新的生活方式。
||0|False||False|/oyaa/articleview/2008-7-17/article_view_14506.htm{{}}14504|0|“死掐”！你认为新飞度与雅力士谁更强？ |2008-7-17|0|7月，广本新飞度和广丰雅力士先后上市，在日本发表的2007年全年轿车销售排名中，销量第一的是雅力士(Yaris)，第二就是飞度。目前，这两款小车来势汹汹，一路杀到国内市场，那么就让我们来看看这两款在国际上享有美誉的小车，在油耗方面谁更胜一筹？||0|False||False|/oyaa/articleview/2008-7-17/article_view_14504.htm{{}}14500|0|我就是一“托”！新老款飞度完全对比 |2008-7-17|0|新一代飞度的成都上市仪式，同样引来了数百位“飞度迷”的参与，尽显其超强的市场人气与魅力。新旧飞度的对比成为现场关注热点||0|False||False|/oyaa/articleview/2008-7-17/article_view_14500.htm{{}}14498|0|云梯纵 试驾中华酷宝6MT |2008-7-16|0|云梯纵据说是武当的绝学，施展者在空中以左脚一点右脚背，身体便可以凌空上升，右脚再一点左脚背，身体又可以继续上升，如此往复，便可以在空中自由腾挪。流畅动感的车身+1.8T发动机+6挡手动变速器，中华酷宝用不到半年的时间实现了自己的“云梯纵”||0|False||False|/oyaa/articleview/2008-7-16/article_view_14498.htm{{}}14497|0|越级挑战 Hyundai Starex VS VW T5 |2008-7-16|0|MPV固然是载客的理想车选，但是在七人座设定下，往往已经牺牲过多行李空间，更遑论七人份的出国大型行李该放置在何处。然而Minivan的空间表现好上许多，如果重视行李空间，在七人座设定下，行李空间十分充裕，即便是提升为九人座，也还保有放置五、六个60公升大型行李厢的惊人表现||0|False||False|/oyaa/articleview/2008-7-16/article_view_14497.htm{{}}14496|0|试驾 Insignia|2008-7-16|0|造型如同Coupe跑车般的车顶使Insignia的侧影看起来极其流畅，而车头全新设计的欧宝标志和独一无二的格栅造型则诠释了欧宝的设计风格。欧宝品牌的其他个性设计元素还包括翼状造型的前后灯以及车身侧面起始于前轮后部鲜明的侧腰线，它们都给了Insignia强壮而优美的身形||0|False||False|/oyaa/articleview/2008-7-16/article_view_14496.htm{{}}14495|0|四季皆可“裸奔”！试驾奔驰新款SL |2008-7-16|0|SL存在的意义，是从你按下排挡后那个按键开始，16秒后，SL便变身为世界上最漂亮的开篷车。驾驶着开篷的SL行驶在的海边公路，是生活的另一种境界||0|False||False|/oyaa/articleview/2008-7-16/article_view_14495.htm{{}}14484|0|争夺家用车王冠 新凯越哪款更值得选择 |2008-7-16|0|在配置方面，新凯越全系也进行了相应的调整，其中像哈曼卡顿音响、遥控启动发动机等装备，还是头一次在同级车上出现。新凯越总共推出了7款车型，而前述的配置也非全系都有，价格自然也各不相同。那么哪款更适合你呢？||0|False||False|/oyaa/articleview/2008-7-16/article_view_14484.htm{{}}14447|0|CROSS进行时 PCauto对比评测热门跨界车型|2008-7-14|0|近期CROSS车型的热炒，证明了国内汽车市场细分车型开始逐渐细化。满足了大部分人的基本汽车需要之后，更多的人需要的是一款显示自己品味的汽车。其实不一定需要百万级别的豪车才能艳压全场，一款体现个人品味的小众车型也一样能吸引到很多人的关注目光，这也应该是这类CROSS车型最吸引人的卖点之一吧||0|False||False|/oyaa/articleview/2008-7-14/article_view_14447.htm{{}}14446|0|国产SUV轻度比拼 狮跑对战科帕奇 |2008-7-14|0|科帕奇2.4自动豪华型和狮跑2.7LGLS旗舰型作为两款韩系SUV的顶级车型，在很多方面都存在着差异。严格上讲，狮跑是纯粹的韩系车，而归入通用旗下的科帕奇已经多少带有美国派了||0|False||False|/oyaa/articleview/2008-7-14/article_view_14446.htm{{}}14445|0|苛刻的选择 全面对比测试四款中大型车 |2008-7-14|0|了解海外汽车市场的朋友应该能够感觉到，豪华中级车虽然也都存在着一定的销售压力，但是相比起同品牌的紧凑级轿车来，这种压力要小很多。而在国内，情况却正好相反，就拿宝马来说吧，2007年前3个季度，5系一共销售了12000台，而同一时期内3系的销量只有10000台，这样的销售数据在欧美市场是很难想象的||0|False||False|/oyaa/articleview/2008-7-14/article_view_14445.htm{{}}14444|0|低耗能Hybrid斗士！小改款雷克萨斯GS450h试驾 |2008-7-14|0|透过TOYOTA/LEXUS总代理的努力，豪华休旅LEXUS RX400h与长轴顶级旗舰LEXUS LS600hL陆续导入台湾高级车市，再加上日前发表的後驱豪华跑车LEXUS GS450h，开启台湾车坛唯一的Hybrid豪华车款风，而LEXUS GS450h便是本次试驾主角，售价新台币306万，2008年台湾共有70辆配额||0|False||False|/oyaa/articleview/2008-7-14/article_view_14444.htm{{}}14443|0|超越期望值 体验台版三菱蓝瑟iO |2008-7-14|0|无论如何，原厂终究还是推出了运动版的Lancer iO，经过变脸过後的车头果然看起来颇有几分凶悍样，成功地再度炒热了Lancer这部车，不过会让我们兴奋的是，这次原厂还特别为它全面强化底盘带来的战力提昇，经由实际试驾，整体的均衡性之优超乎我们原本想像！||0|False||False|/oyaa/articleview/2008-7-14/article_view_14443.htm{{}}14442|0|来自瑞典的赛道幽灵 体验科尼赛克CCXR |2008-7-14|0|外观方面CCXR跟CCX变化并不大，整部车身的钣金绝大部分依旧是由碳纤维打造而成。而前保险杠扰流板、侧裙，以及尾翼等，则可透过车内的按键进行调整。CCXR延续了CCX的刹车性能，前轮382mm的大尺寸底盘与八点式卡钳，搭配上后轮362mm底盘与六点式卡钳，都让CCXR的刹车性能登上了新高峰||0|False||False|/oyaa/articleview/2008-7-14/article_view_14442.htm{{}}14441|0|1.4升的节能魅力 试驾奥迪A3 1.4TFSI |2008-7-14|0|近来全球油价一片涨声，几个倚赖进口的原油输入国家，油价莫不以大角度的曲线飙涨，迫使人们不得不开始正视能源节约这个课题。以汽车产业而言，发展替代能源已是各家车厂研发的主要目标，不过碍于替代能源技术尚未成熟，尽全力提升目前内燃机发动机的燃烧效率，乃成为目前最快减缓油价冲击的方式之一||0|False||False|/oyaa/articleview/2008-7-14/article_view_14441.htm{{}}14437|0|国内SUV的彻底较量 猎豹飞腾VS哈弗CUV |2008-7-14|0|开着自己的爱车去打发周末时光自然是一件非常惬意的事，可在面对坑洼路面和比较陡的山路时，排量小、底盘低的小轿车就只有看SUV表演的份了。长丰猎豹飞腾和长城哈弗CUV作为国产SUV市场上的两个强劲车型，引起了不少消费者关注，于是本文就将两款SUV放在一起帮读者作个彻底的比较||0|False||False|/oyaa/articleview/2008-7-14/article_view_14437.htm{{}}14434|0|悦动与新凯越引领A级车 谁的前景更明朗|2008-7-14|0|悦动与新凯越，在中国市场上最直接的竞争对手，如同当年的凯越与伊兰特一样，激烈地厮杀，在A级车市场拼得头破血流，品牌活动、加强营销力量、提高宣传力度、降价促销、公关对垒，几乎所有的手段都用上了，他们在A级车中的位置，也是交替领先||0|False||False|/oyaa/articleview/2008-7-14/article_view_14434.htm{{}}]]>