||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-2-7/article_view_2988.htm{{}}2987|0|试驾丰田普瑞维亚 感受无限的商务空间 |2007-2-7|0|新款PREVIA普瑞维亚车身不小,在狭窄的道路上掉头时,转弯半径较大,我们总需要多留一点转弯空间。而且方向盘的指向性也不算精准,跟进时,总显得有些滞后,这是偏向舒适型MPV的通病。操控方面新款PREVIA比不上奥德赛,但在舒适性方面却优胜不少。||0|True|/oyaa/UserFiles/2007-2/7/20072710227126.jpg|False|/oyaa/articleview/2007-2-7/article_view_2987.htm{{}}2986|0|动静两相宜 权威媒体谈荣威750发动机 |2007-2-7|0|荣威750基于罗孚75平台核心技术全新开发而成,是第一款在中国量产、具有纯正英伦轿车设计与技术基因的中高端轿车产品。发动机控制系统很不错;低速时动力输出依然强劲;V6声浪让人神情激昂;||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-2-7/article_view_2986.htm{{}}2985|0|23.18万起价 荣威重塑中高级车竞争态势|2007-2-7|0|上海汽车1月31日正式公布荣威750售价,23.18万-27.68万的价格区间,表明其定位在中高端市场。其中, 2.5L典雅版售价23.18万元人民币,2.5L贵雅版售价24.38万元人民币,2.5L豪雅版售价27.68万元人民币||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-2-7/article_view_2985.htm{{}}2984|0|改装鉴赏:激情粉红雨燕改装实录|2007-2-7|0|无疑的,原装雨燕的车身外观就相当讨好。也是基于其原装讨好的外观卖相,本车的外观是改装重点之一。改装着笔点首先从其车身开始,车主选用粉红色将车身色调重新喷涂,使雨燕以更清新脱俗的形象示人,甚是好看!以黑色铺装的车顶,跟粉红腰部以下的车身搭配在一起,又能营造出层次感更显鲜明的身姿。 ||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-2-7/article_view_2984.htm{{}}2983|0|两个李逵的战场:南汽名爵暗战上汽荣威|2007-2-7|0|今年,名爵与荣威,两个真李逵即将在中国的汽车市场上展开较量,战斗即将开始。纵观两家品牌的三大战略:第一板斧旨在试探虚实,第二板斧旨在争夺优势,第三板斧旨在一决胜负。车型虽然是关键,但品牌的作用仍然不能忽视。两个对中国消费者来说都很陌生的品牌,需要中国人花时间和精力来接纳。 ||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-2-7/article_view_2983.htm{{}}2967|0|奇瑞超越两个大众 首次晋级月度亚军 |2007-2-6|0|根据刚刚公布的的全国乘用车行业一月份销售数据,前4名分别是上海通用(40570辆)、奇瑞汽车(37207 辆)、上海大众(35128辆)、一汽大众(32084辆)。四强的名单没变,但位次却发生了质的改变。奇瑞排位的上升相当引人注目,不但实现了完美的开门红,而且也是自主品牌与合资阵营之间竞争格局中的破局之作。
||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-2-6/article_view_2967.htm{{}}2966|0|别克君越城市真实油耗:10.36升 |2007-2-6|0|根据最终确切统计数据,别克君越2.4L车型在北京市区日常使用环境下的油耗平均值为每百公里10.36升。据悉,这也是迄今为止汽车业内首次披露以公正流程和足量样本采集得来的真实城市油耗数据。||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-2-6/article_view_2966.htm{{}}2965|0|佳节将至 汽车专家点兵中级车市|2007-2-6|0|业内人士在点评之后提醒有意购买汽车的消费者,选择时一定要细心比较各个车型,多作亲身体验,拨开各种优惠“迷雾”,同时注意到各项手续齐备、售前售后服务完善的4S专营店选购,从而舒心地买到称心的好车,让节日里的出行出游倍添乐趣与便利。||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-2-6/article_view_2965.htm{{}}2964|0|咬定利润不放松! 节前过半车型价格回涨 |2007-2-6|0|“现在市场的价格都在回涨,很多车型都卖断货了。”日前,东风日产武汉某销售商负责人何经理称,价格回涨成为春节前车市的主流。即使没有回涨的车型,价格也比较稳定。||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-2-6/article_view_2964.htm{{}}2963|0|新车扎堆 经济车价格反弹 节后买车省钱|2007-2-6|0|春节临近,杭城的车市一下子又热闹起来。多款新车抢先上市,争抢眼球;多款车型大幅降价,作最后一搏;多款车型让利幅度减小,价格回升;还有少数车型加价销售,出尽风头。
||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-2-6/article_view_2963.htm{{}}2962|0|三眼看车 谈谈3万至9万元经济型轿车|2007-2-6|0|市场眼:选购两厢车,省油、实用当然是首要条件,除此之外,时尚的外型,多变的空间,灵活的操控,可靠的安全性都是不可忽略的条件之一。产品眼:6款三厢车力拼实用。产品眼:8款两厢车同台竞技||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-2-6/article_view_2962.htm{{}}2961|0|克莱斯勒PT漫步者售23.58万元 |2007-2-6|0|近日,我们从受权经销商处获悉,倍受关注的克莱斯勒PT Cruiser漫步者的售价已经确定,价格为23.58万元。 并将于本月8日正式上市,率先引进的PT Cruiser漫步者仅有一款车型,搭载2.4L直列四缸发动机,4速自动变速箱。目前已经全面开始接受预订,订金为1万元左右。||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-2-6/article_view_2961.htm{{}}2960|0|兵临城下 对比测试凯美瑞和广本雅阁 |2007-2-6|0|中级轿车市场中,广州本田雅阁一直独领风骚,多年来几乎没有遇到真正的对手,所以才会有名噪一时的“加价事件”,这种情况其他品牌也曾经出现过,但只不过是昙花一现,只有雅阁是百试不爽。直到有一天,朋友托我来买凯美瑞,并且直白可以考虑加价购买时,我知道,雅阁的真正对手已兵临城下。
||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-2-6/article_view_2960.htm{{}}2959|0|德式温情——试驾第二代欧宝赛飞利 |2007-2-6|0|全新赛飞利出色的功能性和顶级的操控性令人满意,虽然多功能性因附件的不足有所打折,但是仍然不会影响赛飞利成为同级车中最出色的车型。相信会有不少有品味兼对欧宝品牌有独特好感的用户会选择赛飞利作为家中座驾。
||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-2-6/article_view_2959.htm{{}}2958|0|尝鲜新一代休旅车 试驾骏逸MPV1.8XE |2007-2-6|0|骏逸无论对日产还是东风日产而言,都是一款具有重要战略意义的车型。骏逸的内外样式风格无疑是日产设计师对时下休闲旅行车设计理念的真实写照,而东风日产也从此结束了只生产轿车的格局,让自身的产品线更加丰富化、多元化。
||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-2-6/article_view_2958.htm{{}}2957|0|有何不同? 高尔夫与新两厢宝来的区别|2007-2-6|0|两厢宝来相对于第4代高尔夫从外型上有较大的变化,其前脸造型同新宝来完全相同,车尾的设计延续了第4代高尔夫的整体造型,尾灯的设计参照了现在大众系列的典型设计,与新Polo劲情、劲取以及领驭的尾灯设计非常相似。同样采用LED技术,这使得尾灯的能耗更低,寿命更长,反应速度更快,而且显得更加有活力||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-2-6/article_view_2957.htm{{}}2956|0|李书福的坐骑 试驾吉利远景标准型 |2007-2-6|0|远景的整体表现与以前的吉利轿车不可同日而语,全系车型7.78万~10.38万元的价格极有竞争力。最高版本的远景商务型还拥有GPS导航、全自动恒温空调、前后倒车雷达等这些体贴入微的配置都给人带来较为惬意的享受,让人更深地体会到中级车的魅力。吉利在CVVT发动机基础上还要卖的一个理念就是超高的性价比。||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-2-6/article_view_2956.htm{{}}2955|0|"王牌"如何成就?专家点评七款车坛老将 |2007-2-6|0|几乎没有悬念的,车坛老将们又一次在06年车型销量排行榜上捍卫了自己的位置。应该说,排行榜的前十名都是征战多年的“老将”,取得这样的成绩无愧于“王牌车”的称号。那么,“王牌车”何以成为市场中的“王牌”呢?本期我们选择了几款“王牌车”,特别邀请三位业内专家解析其中的奥秘。 ||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-2-6/article_view_2955.htm{{}}2954|0|长安铃木-雨燕毛病不少 遭车主投诉多 |2007-2-6|0|1.车辆行驶中方向盘不正;2.新车使用中发现又后车轮不圆(已更换)备胎轮圈有明显的碰撞过的痕迹(我从没使用过怀疑是翻新轮圈现已更换);3.车辆行驶中发现前轮刹车异响;4.我的车行驶了2000多公里保养时发现,前轮中轴油封漏油;5、通过小坑的时候,底盘有时会发出很强烈的金属撞击声||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-2-6/article_view_2954.htm{{}}2922|0|运动向家用的挑战 福克斯VS花冠 |2007-2-5|0|福克斯与花冠在这次对比中都表现不俗,均体现出了各自的特点。福克斯动感时尚、活力十足、动力出众、操控稳健、空间较大。但内饰做工及用料还有待提高,底盘稍硬,这就让乘座感受大打折扣。花冠表现的则比较中庸,各方面的性能都很均衡,既不突出这个,也不忽略那个,总之,花冠的优点就是让你挑不出它明显的缺点!
||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-2-5/article_view_2922.htm{{}}2921|0|中级车王者之争 速腾PK凯旋 |2007-2-5|0|速腾以精致的车身做工和各种高科技装备,以及丰富的安全配置,深得消费者好评,加之大众汽车在中国根深蒂固的的品牌形象,自然销量一路攀升,但是从这两款车的数据来看,凯旋并不逊色与速腾,甚至还优于速腾。两车的厂商指导价都为17.98万元,选什么车?就仁者见仁智者见智了。||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-2-5/article_view_2921.htm{{}}2920|0|“闪电侠” 试驾一汽大众新宝来HS |2007-2-5|0|整体来说,新宝来HS和新宝来看不见的地方都一样(底盘、发动机、悬挂等),看得见的地方也基本一样(中控、仪表盘等等),仅仅在车尾和后排空间变化上有所不同。虽然改动不多,喜欢“奢华”配置的消费者可能会有点失望,但是它的动力表现依旧抢眼,搭配优异的欧系底盘,驾驶乐趣并未减,反而进一步提升||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-2-5/article_view_2920.htm{{}}2919|0|平民超跑 试驾雪铁龙C4 1.6L |2007-2-5|0| C4是雪铁龙2006年引入中国的最新力作,进口车卖了一个国产价——21.98万元起,获得一片喝彩。在欧洲,C4包括四门轿车和双门轿跑车型号,并可搭配多款发动机。空间:后排宽松出入方便; 驾驶舱前卫并且人性化;驾驶体验:调校为了追求速度;前卫有激情 但也很娇巧||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-2-5/article_view_2919.htm{{}}2910|0|冬末“韩”流 试驾RIO1.4MT豪华型 |2007-2-5|0|此次东风悦达起亚RIO定位非常明确直指“i世代”一族——中国最具活力和潜在消费力的年轻群体,同时也是创造新潮流、追求自我个性和独立性的一代, RIO的主要目标消费群是那些有智慧、有热情、懂得享受生活的都市年轻人。
||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-2-5/article_view_2910.htm{{}}2909|0|SUV新概念越野新感受 试驾福田传奇X|2007-2-5|0|作为北京新越野吉普车的福田传奇X不仅开创了SUV新概念,这款集时尚、动感、越野、舒适、高精技术于一身的SUV,给笔者留下了非常深刻的印象,总结起来福田传奇X有五大亮点。
||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-2-5/article_view_2909.htm{{}}2908|0|极速头等舱 试驾丰田最新大霸王3.5 |2007-2-5|0|自1994年国内引入第一代的Privia车系,以进口豪华商务MPV定位的Previa,就被大家赋予了子弹头的称号。于是去年国内引入全新Privia,以前卫的外观造型,搭配2.0升直列四缸引擎与4速手自一体进军国内市场。而我们有幸在海外尝试了一下,拥有3.5升V6引擎的Previa。他的实力到底如何?就是今天的试驾重点||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-2-5/article_view_2908.htm{{}}2907|0|体面大车--试驾戈蓝2.4L旗舰版 |2007-2-5|0|最喜欢的是这款车的动力系统和让人难忘的车厢隔音,如果底盘不做调高处理可能更好。结合配置、性能、品质和价格来考虑,我认为戈蓝是一款较为超值的中级轿车。||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-2-5/article_view_2907.htm{{}}2906|0|新视角看上汽荣威750:英伦气质 德国工艺|2007-2-5|0|用德国的严谨工艺打造出的英伦艺术。这也许正是荣威作为中国第一个集合世界优势资源为我所用的国际化车型之根本。通过新视角我们看到了荣威的全新尝试,这也将标志着中国自主品牌汽车在世界名车之林的一次成功探索。 ||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-2-5/article_view_2906.htm{{}}2905|0|外观优雅动力激昂 专业媒体感受荣威750 |2007-2-5|0|上汽为荣威750发动机重新匹配了电控系统,最大功率和扭距分别为135kw和240Nm,“荣威750在安全配置上绝对领先于同级别车型,甚至要超过部分豪华车。”“它的原汁原味,尤其是经典的侧围和雪茄型车身,让人真正感觉到以前似乎高贵而遥不可及的英系车终于落地中国”。“罗孚古香古色的英伦风格的中控台,在荣威上变成了更现代的整体设计”
||0|False||False|/oyaa/articleview/2007-2-5/article_view_2905.htm{{}}]]>
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