有关数据显示，2001年市场上只有9种两厢车型，销量约10万辆；2004年，国内两厢车已拥有21个品种，销量超过40万辆。07年，新锐两厢车将和已在车市上打拼多年的普力马、两厢飞度、骐达等实力派车型一争高下。
近年来，随着国际油价一路上涨，汽车百公里油耗指标成为众多消费者关注的重点，而随着城市交通压力的增大，消费者对汽车体积的要求也重新有了理解。紧凑的两厢车好操控、易停车及燃油经济性突出等优势，在新形势下更容易被消费者接受。
另一方面，国内汽车消费观念不可否认正在走向成熟。随着汽车价格的下降，越来越多的百姓家庭拥有购买汽车的能力。根据调查，国内消费群体有日益年轻化的趋势，这部分人对两厢车的接受程度较高，因为他们迫切希望能有个性化的产品来满足自己的需要，而汽车企业亦深谙产品细分的其中道理。降价是不能创造出差异化优势的，只有走产品差异化、细分市场的路线才能找出自己的发展方向。可以预测，在产品细分这个大趋势下，两厢车的发展前景将中长期看好。两厢车市场经过发展，已经越来越成熟越来越细化，其中，普力马代表了具有健康、时尚、品味气质的一类。
两厢车与三厢车比较，最大的特点就是功能的颠覆性设计。其对于车型的根本性布局，决定了两厢车的功能是实用与时尚的融合。两厢车车身小巧紧凑、运载空间大，加上操控的灵动性，无论在拥挤的都市道路上，还是在密密麻麻的停车场，都操控自如，例如普力马将近2000L的载物空间，能够轻松满足车主的运载需求，实现三厢车无法实现的“空间魔法”，即使三口之家举家野营也不会为储物空间不够而感到头疼。这样的优势对于追求时尚、追求个性的年轻消费群体来说，正是自己的终极选择。
另外，良好的性价比也是左右两厢车消费者的重要因素，这也是普力马这类车型的优势之一，相比起其他两厢车和其他类似车型来说，普力马提供宽敞的多功能空间以外，更具有价格上的优势。据了解，日前海马正在开展的普力马优惠促销活动中，普力马全车系均优惠1万元现金，价格区间进一步拉低至11.86-14.36万，突破12万元大关，直接与主流家用轿车相抗衡，性价比优势获得进一步体现。
2007年将是两厢车市场的分水岭，既是市场需求扩张的起始点，也是竞争加剧的起始点，但最终能打动消费者的，是产品带给消费者的价值认知。业内人士分析认为，两厢车今年大行其道的原因有5个：1、外形时尚。两厢车少了“尾巴”，在外观设计时比三厢车显得多变、时尚；2、两厢车物美价廉。排量小、造价低，行驶、维修、保养等成本相对低一些；3、两厢车易操控。这对女性车主而言，是一个极大优势；4、两厢车车身短，停车方便；5、节油。
可见，消费者接受两厢车的真正原因，是在于市场对两厢车的认识，突破了以往单纯对车型结构看法的局限，而真正深入到关注两厢车的内涵和能给生活带来的意义，我们称之为“新两厢主义”！
