“听说海马的海福星现在6万多就买得到了，你去看没有嘛？”
-“雪佛兰新赛欧都5万了！”
-“啊！这么便宜啊？不得哦，我记得以前都卖10万的嘛！”
-“哎呀，现在汽车不是啥子奢侈品了，五、六万买个三厢轿车根本不成问题！”……
九月，雪佛兰新赛欧率先打响黄金购车月价格大战的第一炮，一出手就下重注，直接跌至5万元区间。紧随其后的就是海福星，官方宣布全系列最高降价1万元。这一降，让海福星直接进入了6万元区间，以6.68万元的强势低价和较高的性价比硬生生地挡在了雅绅特和乐风的前面。
汽车生产商好像已经习惯了在九月十月下调价格进行促销；准备买车的人，也好像习惯了在九月十月等待汽车降价。一位姓沈的准车主在接受记者采访时道出了心声：“降吧降吧，越低越好！反正钱还在我的包包头，我就是大爷！”
这要是在几年以前，6万元能买什么车？大多都是小型轿车甚至微型轿车，像昌河北斗星、通用五菱SPARK等，往上走最多也是老式的富康、羚羊等，所以在这个价格区间基本享受不到什么中级车待遇。而在最近一段时间的车市降价声中，不少以前徘徊在8万～10万元左右的中级三厢车开始低下高昂的头，向6万元区间挺进。
海马海福星
上市时间：2007年3月
指导价：7.68万～8.68万元
目前价格：6.68万～7.68万元(全国范围)
其实在福美来心动版更名为海福星之前，这款车上市时间更早，当时的售价基本徘徊在10万元左右，而且非常畅销。海福星的最早血统来自日本马自达323，是亚洲地区比较畅销的中级家用车，车型特点是典型的日系标准三厢外型，非常符合国人的审美观，同时不错的动力系统和驾驶乐趣也是它的生存法宝。
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雪佛兰新赛欧
上市时间：2005年3月
指导价：6.88万～9.88万元
目前价格：5.48万～6.58万元(成都市场)
想当初，号称10万元“小别克”的赛欧一经推出，就凭借其“10万元家轿”的新概念成为市场的一大赢家。在上市的几年时间中一直生命力旺盛，但价格却一路下探到5万元左右，更是在金九银十前夕跌破5万元，进入到4万元区间。
奇瑞A5
上市时间：2006年1月
指导价：6.98万～10.58万元
目前价格：6.58万～8.98万元(成都市场)
奇瑞A5延续了本品牌风云的低价杀入市场策略，一经推出便引起市场的关注。这款在风云基础之上由奇瑞自行研发的中级三厢车款式优雅大方，车内空间宽敞，再加之合理的定价让许多瞄准中级三厢车的客户欣喜若狂。
雪佛兰乐风
上市时间：2006年3月
指导价：7.49万～10.19万元
目前价格：6.99万～9.69万元(成都市场)
小型车拥有大空间是乐风的主题，所以这款家用三厢车凭借其低廉的售价与实用的空间所形成的高性价比迅速获得消费者认可。
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北京现代雅绅特
上市时间：2006年3月
指导价：7.28万～11.38万元
目前价格：7.18万～10.58万元(成都市场)
雅绅特上市之初最低型号的也是接近8万元。作为韩国第一品牌的现代对雅绅特在中国的命运一开始非常自信，但是后期的销售业绩却并不如现代所想。但当现代对其进行价格调整后雅绅特的市场魅力显现出来，很快成为新一代小型三厢车的首选之一。
千里马RIO
上市时间：2007年1月
指导价：6.98万～10.48万元
目前价格：6.88万～10.38万元(成都市场)
RIO就是老千里马的换代产品，在当时它就是这个级别小车中不多的性能版车型，并且非常畅销，换代后的新车风格更加欧陆化，并且售价也非常合理，甚至低于同期的老款车，性价比很高。目前在7万以下就能享受到最新的千里马，这对于档次更高的轿车市场无疑是一个不小的冲击。
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