经济车型在国内市场占据了非常大的份额，而众多消费者在选购这一级别车型的时候都非常的头痛，车型之多，综合了国际品牌如广州本田、东风日产、上海通用以及上海大众等厂家，在几年前已经在经济型轿车领域布下重兵，以求在最为庞大的经济型轿车市场占据最为有利的地位。
广州本田飞度
广州本田飞度的引进，就再次的引爆了国内对于经济型轿车的市场，本田飞度的推出，令消费者意识到，在10万元左右的经济型轿车，配置的丰富以及车型的国际同步，都令广州本田飞度在没有面世前，就已经收到了庞大的订单数量，可以说再次延续了本田汽车在国内市场的奇迹。
1.5L VTEC发动机继承了1.3L i-DSI的超低油耗技术，比以往的同类发动机更轻更紧凑，气门夹角更小，实现了燃烧室的紧凑化，达到了快速的燃烧。这款发动机的最大功率为79kW/5800rpm，在高转速时拥有强劲的表现。
随着本田飞度在国内时间较长，再加上日本本土已经出现了本田飞度的全新车型，再国内生产全新飞度的消息也是不胫而走了，甚至有本田的高层人物表示，将会以最快的速度引进这一款在国内经济型轿车市场带来巨大反响的经济型轿车。编者预计，全新飞度将会在08年登陆国内市场，经济型轿车的激战将会无限伸延。
上海大众，一向给人的感觉就是时尚以及前卫，在两厢车型还没有完全普及的情况下，两厢POLO的推出，就给国内的消费者眼前一亮的感觉。与两厢的富康不同，POLO的出现，是给消费者一种完全不同的汽车消费观念的转变，两厢车的热潮可以说是从大众的POLO开始的。
上海大众POLO劲情
在动力性方面，POLO推出的排量在1.4－1.6之间，完全符合了国内一般家庭消费者对于动力的要求了。而在配置方面，POLO的配置可以说超出了众多消费者的期望，在刚刚上市的时候，四轮碟刹，进口发动机，双安全气囊以及激光焊接，而这些众多的细节优势都使得POLO吸引了众多消费者的关注。而现在同级别的经济型轿车中，还有很多车型市难以与POLO的高配置相提并论的，但是随着经济车型的激增，POLO的高品质以及高价格，显然不适应当前经济型轿车的竞争局面。
特别值得一提的是POLO劲情配装的6挡手自一体变速器，这在同级车中还是比较少见的，也使得挡位变换更加平顺，而且手自一体还意味着两种不同的驾驶乐趣。由于车身尺寸较小，车辆的操控也十分灵活，其装备的CBC弯道制动控制系统更是进一步提高了过弯稳定性。
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经济型轿车的激烈竞争，使得这个级别的车型价格不断的走低，厂家以及商家的利润也是不断缩减，POLO向来的高配以及较高的价格，收到了市场无情的冲击，在新款POLO推出市场后，人们惊讶的发现了POLO的配置下降了，值得注意的是四轮碟刹改为了前碟后鼓的刹车系统，市场售价也因此下调了一定的幅度。也因为这样，小改宽的POLO系列出现了较大幅度的销售增长。
当东风标致307推出以来，消费者就不断的期望标致的206车型尽快进入国内市场，对抗日系车型如本田的飞度以及丰田的威姿，在众多的期待声中，东风标致206在06年进入了国内市场，但是精明的消费者马上发现，标致206的内饰没有日系车的精美，空间没有日系车的宽敞，造成了在销量上面的劣势，而206的优势却在于其极其优异的驾驶感觉。
东风标致206
标致206为国人所熟悉，完全是因为206在国际越野拉力赛场上面的优异表现，完全直观的驾驶感觉，令消费者感受到小车也可以如此的放纵。细小的车身尺寸也是为了使强调驾控的发挥。206车系就天生有着一个好的底盘，加上2厢车固有的优势，整体就如一个坚硬的盒子，所以通过性极好，操控快感随之而来……
标致206 装备一台1.6 升直列4 缸双顶置凸轮轴16 气阀发动机，与爱丽舍VTS 和富康16V 使用的发动机完全一样。我们不妨可以这样理解，富康16V 的发动机保养费用与标致206 大致相同，标致雪铁龙的共用发动机策略使206 的维修与保养成本大幅降低，这样就可以节省消费者一笔不小的养车费用。78kW/5750rpm 的最大功率和142Nm/4000rpm 的最高扭矩输出，动力输出绝对满足一般消费者的要求。
派力奥车型，进入国内市场的时候怀着非常远大的市场目标，但是随着南京菲亚特车型更新速度的有所减慢，但是经过了几次的厂家调价以后，菲亚特车型的价格在同级车型之间已经处于了一个非常低的水平了，最低的售价已经接近5万元左右，是一款较为值得作为代步的车型之一。
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南京菲亚特派力奥
派力奥是世纪设计大师乔治·亚罗在中国亲自设计车型中最成功的作品，由于大师综合考虑了新世纪的不同文化和国情，因而派力奥不论何时、何地都能与各种环境和谐融合，并与时俱进。从2002年派力奥投放市场开始，南京菲亚特始终坚持"厚道"造车，派力奥排放现已达到欧Ⅲ标准，配有行车电脑、OBD、ABS+EBD，预紧式安全带、CODEⅡ防盗电子系统，FPS防火系统、FOLLOW ME HOME、V.E.N.I.C.E电控系统等诸多安全、先进技术和舒适装备。
随着时间的推移，南京汽车与菲亚特的合作议程再次提上了一个重要的位置，全新的车系有望在不久的08年全面引进国内市场，如大家所熟悉菲亚特Linea、Bravo、Grande Punto三款新车有望在来年进入国内市场。相信对于消费者还是南京菲亚特厂家来说，无疑都是令人振奋的消息。
这款秋季限量版雨燕以秋季“火焰橘”色彩为设计主题，是长安铃木“四季主题系列色彩”限量版车型的首款车型。之后，长安铃木还将以此思路，陆续推出以春、夏、冬为主题的色彩限量版车型。在颜色方面，雨燕做得似乎比同级车型要出众，在去年的稍早时间，雨燕就推出了一款限量版的彩色车顶系列车型，市场效应非常不错。这一次再次“大玩”颜色冲击，势必令更多消费者高度关注。
长安铃木雨燕“橘旋风”限量版
长安铃木雨燕是两厢时尚小车的精品力作，上市伊始便以运动性和时尚化的风格抓住了年轻人的眼球，成为最具个性与活力的玩乐小车代表。雨燕搭载铃木G系列高功率全铝发动机，拥有TECT安全车身，配备高于同级车的6安全气囊及安全防护系统，并配有方向盘音响控制系统，无论从车身外观或是性能水平来看，其品牌魅力独特而隽永。
雨燕外观內饰都比较精致，得到日本小车设计的真传，外表与大名鼎鼎的宝马MINI有几分神似，吸引了不少消费者的眼球。其外形不仅短小精悍。而且四轮四角的设计风格也提供了较为出色的操控性。1.3L直列4缸16气门的全铝发动机不仅重量轻，散热快，甚至中低转数下噪音也不太高，动力调校比较适合在城市驾驶。雨燕不仅动力输出够用，而且保持了较高的燃油经济性。对于一些购车资金不太充裕的的消费者而言，雨燕较低的价格、丰富的配置和较高的安全性十分超值。
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