尴尬并坚强的生存 四款1.5L小车比较

  2007-5-22 9:56:43  作者:[马海平]  来源:[汽车天地 ]  
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    1.5L的汽车在中国来说应该还是处于一个比较尴尬的地位,下有更小排量的1.1、1.3L汽车的阻击,上有中国人一向认为的黄金排量的拦路,可以说是在夹缝中生存。但是现在看来,无论是国外的车型还是国内的车型,在这一领域都还小有建树。让我们一起来看看他们。

    广本两厢飞度

    提到两厢飞度,我想最让人难以忘记的就是那富有本田车系特色的前灯,使两厢飞度则显得更具有个性,两灯像突出的鱼眼,很容易就让人留下印象。两灯之间蜂窝状的中网设计也很有特色,增添了飞度的运动气息。短小的车鼻沿着A柱向后上方拔起,到了A柱顶端又顺势略微下落,到了车尾再干净利落地切下,线条清爽。

    两厢版飞度1.5升车型为深蓝色针织物内饰,中控台不再是整体式,在3个空调旋钮下的位置增设了一长条型置物深槽,平时可以随手放些手机、钱包之类的小物件,仪表板也进行了修饰,内圈数字上都增加了红色饰条,凸显运动效果。

    两厢飞度沿袭了三厢飞度高配的优良传统,在这款10万余元的小车上,双安全气囊、ABS+EBD、前后电动窗、可折叠电动调节后视镜、中控锁、电子防盗、中控油箱盖、防眩目后视镜、CD机等家用轿车常规配置被一网打尽;电动天窗、铝合金轮毂等装备。

    两厢飞度的动力系统和三厢版完全一样:1.5升VTEC发动机最大功率79kW,最大扭矩143Nm,但是1.5升发动机的最大扭矩则要等转速拔高到4800rpm时才能得到,扭矩相对来的比较晚。配合CVT变速箱,可以为车主节省很大一部分用油,但是也牺牲了驾驶乐趣,因为它比一般的自动变速箱更倾向与省油。就飞度本身的性能而言,它更加适合中低速的驾驶,飙车肯定不是它的强项。

    广本思迪

   有些人总会把思迪看成三厢的飞度,其实近处观察很容易发现思迪的变化。正面看,车灯与进气隔栅改变最为明显,对过于锋利的前车灯进行了圆润化设计。进气隔栅明显放大,中间用镀硌横条贯穿本田标志,机舱盖的突起线条与雅阁的设计异曲同工,为思迪整个车头部分带来了不少大气的感觉。

    思迪以浅色调衬托整个内饰布局,上深灰下米黄的搭配符合现代汽车流行的色调,整个中控台一体化设计凸显简约而不简单的风格,3个空调调节旋钮、底部烟灰缸以及手套箱把手等部分都采用了镀铬装饰,起到了画龙点睛的作用。运动感十足的仪表台辅以桶形镀铬风格设计,车速、转速、油耗水温情况一目了然。三幅式方向盘粗细适中,手感较好,不再是以往塑料件的那种粗糙感觉。

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    为了体现更高的定位,思迪将4喇叭立体声CD音响、遥控车钥匙、防眩目后视镜、智能防盗启动锁止系统、电动车窗、驾驶员车窗防夹功能、绿色隔热玻璃、嵌入式卡片盒、高度可调转向柱、带夜视功能的一触式玻璃升降开关、儿童门锁、遥控中央门锁、双安全气囊等列入全车系标准配置。

    这款1.5L手动挡思迪配备了与老款一样的1.5L的VTEC发动机,最大功率为79kw/5800rpm,最大扭矩为143nm/4800rpm。从数据上来看这样一款1.5L的发动机功率居然超过了绝大多数1.6L发动机,原厂数据显示,百公里最低油耗仅为5.1L(90km/h等速)。这款车搭配了原厂的5速手动变速箱,换挡杆行程适中,挡位非常清晰,只不过挡把感觉上有些过于小巧,手感不是很好,建议能够包上真皮,这样既不会增加太多成本同时会增强了驾驶者换挡的感觉。

    吉利金刚

    吉利汽车现在的发展可以说是突飞猛进,金刚和吉利之前的产品相比,我们首先感觉金刚外形时尚大气,甚至比吉利之前的自由舰还漂亮许多。钻石造型大灯非常醒目,棱线分明,个性十足,呈现出硬朗气质,同时不乏时尚与现代。单条镀铬粗大的进气隔栅和炯炯有神的大灯勾画出粗犷的性格,隔栅底部的蜂巢式中网,加上保险杠下面的圆形雾灯把金刚的阳刚之气表现得淋漓尽致。

    金刚将先进的内饰设计融功能性与舒适性于一体,以“全球通用小型轿车平台”为核心,结合短前鼻和低地板设计,最大限度地扩展了室内空间。金刚引入了时下流行的将仪表盘中置并偏向驾驶者的设计,保证了车主在行车过程中不需转移太多视线就能了解行车信息。全黑抛光的中控台面板再加运动型圆形空调风口设计,虽然不算新颖,但和吉利之前的产品相比,我们能明显感觉到吉利在做工方面的努力。

    金刚很好的把握住了中端消费者需求,将配置提高到一个前所未有的高度,同级别车中少有的配置都能在金刚上看到,比如:附One-touch功能的四门电动门窗、能控制门窗关闭和车灯延时的智能遥控钥匙、车载免提听筒、前排双安全气囊、宽幅数显倒车雷达、Follow me home灯光延时系统等,而这样的配置售价仅刚过7万元,看来金刚销售业绩不错,跟这个不无关系。

    吉利金刚1.5自动版,最大功率:69/6000(Kw/rpm),128/3400(Nm/rpm),前后悬挂分别为:螺旋弹簧,滑柱单摆臂式独立悬挂/螺旋弹簧,滑柱双摆臂式独立悬挂。90 km/h等速行驶燃料油耗量≤5.8 L/100km。金刚制动系统采用前通风盘后鼓、9英寸真空助力器,ABS+EBD制动电子控制系统,可以说装备不俗。但其变速箱和发动机的搭配上还存在一些问题,使得在驾驶过程中汽车的性能得不充分的发挥。

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   海域MB

   华普汽车现在的销售量是连年增高,为了有更好的发展,他们推出了海域MB这款车,其主要的竞争对手是比亚迪F3、吉利金刚等车型。海域MB的车身造型最有其特点的就是棱角分明的尾部结构,给人一种刀削斧凿般的力量感。垂直排列的前大灯和V形水箱面罩构成了极富冲击力和空间感的前脸,和金刚的车身造型到是有异曲同工之妙。

    内饰造型上,海域MB采用了深浅颜色搭配的做法来突出内饰的人性化。其以当前国内流行的浅色色调为内饰主色,在中控以及仪表盘采用了黑色的设计,这样的造型在无形中给人了一种家的温馨,同时又不失动感。为了节省成本,中控上设计的非常简洁,容易让人感觉到空虚之感。但做工水平上有了较大的提升,车体内各处接缝紧密,且手感较好。

    海域MB在配置上也可以说满足了消费者的需求,车内中控锁、遥控钥匙、ABS+EBD、真皮座椅等都是很不错的,相对于这个价格来说,害死可以让我们接受的。

    海域MB采用的1.5L发动机输出功率达到了69千瓦,在3400 能爆发出最大扭矩128N/m.前轮采用经典麦弗逊式独立悬架带双节减震装置,后轮采用纵向摆臂带后减震器和横向稳定杆的独立悬架,是车在行驶过程中有更好的稳定性和舒适性。不过毕竟此款发发动机排量有限,在高速时还是表现出了力不从心。
   
    编后语——
   
    在这里我们可以看到,在1.5L这个领域里的车还没有达到一个让我们十分满的程度。可选的余地还是比较的小,在发动机、内饰、外形设计、安全设计等方面,国产汽车还存在一定的差距,但国产车在价格方面确实是存在优势。国产车质量已经有所提高,但还需要再做出努力才能形成更加激烈的竞争局面,让我们拭目以待。

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