旅行，是一种生活方式。走的路越多，越会知道自己的无知和狭隘。更多的时候，我希望用旅行去近距离观察同在这个星球上的另外一群人，去体验他们和我不一样的生活。传统的随团旅游显然无法满足我的需求，这就注定我只能选择自由的行走。
也许是受朱兆瑞3000美金环游世界的经济旅行学影响，在尽量满足便捷和舒适的前提下，我倾向做一个Backpacker，崇尚节俭的原则，拒绝FB。临近岁末，这一次我选择把自己独自放逐到一个完全陌生的国度，也许爱情的结果对我来说更像是宿命，但最起码在离上海3000公里以外的那片土地我可以自由自在的活着。
遭遇曼谷
飞机是在傍晚时分到的曼谷Don Muang国际机场。我在曼谷订的酒店是在背包族里小有名气的SUK11 Hostel。在机场出口处就有机场巴士可以前往（AB3线），100Baht（按美金汇率折算，1元人民币=4.7Baht)到BTS的Nana Station站下，一般司机到站会提示。依照SUK11网站上提供的地图，尽管它的入口很不明显，但还是比较容易的就找到了。
房间不大，也没有电视，但是很干净，相对于它450Baht每个晚上（含早餐）的价格还算是物有所值。住的人大多是西方人，亚裔面孔的很少，它的一楼和二楼都有Common Room，里面有电视，DVD，图书馆等，最棒的它提供了很多有用的信息，比如去大皇宫的路线，去Ayuttaya的火车时刻表，去Pattaya的汽车时刻等等，这为我接下来的旅行提供了很多方便。
曼谷的时间比上海晚一个小时，早上醒来的时候看看时间还早，索性换上一身短打早些出发。如果一定要区分曼谷的季节的话，一年中曼谷有三个季节，夏季(Hot)，潮湿的夏季(Hot and Humid)，雨季(Hot and Wet)。现在正是夏季，是一年中最好的季节了(11月到2月)，阳光极其充沛，还有丝丝微风，是旅游的黄金季节。
我乘上BTS Skytrain（轻轨）换渡轮前往大皇宫，轻轨的票价从10Baht到40Baht不等，就其相对路程来说，比上海稍贵，但比香港要便宜得多了。此时正是上班高峰，但车厢里并不挤，到处都是打扮入时的白领，曼谷女性普遍皮肤偏黑，可能是光照的原因吧，有点类似中国的广西、海南，但是眉眼间很有神韵，轮廓很清晰，从审美的角度来说，颇有一些美女。
从码头上岸，我信步前往大皇宫，迎面过来了一个中年男子，看我拿着地图的样子，便很热心的上前解说，并介绍最近曼谷的几项展出活动，还告诉我乘车线路，我正要道谢时，他叫来了一个嘟嘟车司机，并帮我还价到30Baht，我当时有点盛情难却，而且想想时间还早，就上了车，谁知刚让我逛完第一个景点后这个司机就开始推荐我去购物，在我几次婉言谢绝后，便开始发牢骚，这时我正好注意到地图上的提示，如果有嘟嘟车司机强行推荐购物请拒绝并拨打监督电话云云。
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我要求下车并把这行提示给司机看，他无奈之下阴沉着脸把我放下。待我打车回到大皇宫时，门口已经游客如织了。我想起以前好像也有驴友提到过同样的遭遇，望后来人切记在大皇宫附近不要相信陌生人的热情推荐。
和中国的故宫还有佛教寺庙相比，泰国的皇宫和玉佛寺没有那么大气，但是在细节上，感觉更加考究，它的建筑在色彩的处理上非常和谐，在金色和红色之外用了很多蓝色和绿色，让人觉得精致而且不容易产生视觉上的疲劳。玉佛寺周围的墙上有很多精美的壁画，是讲述泰国佛教的传说，可惜我没有这方面的知识，只能稍稍掠过。
从大皇宫出来，经过一片大的绿地，就可以去著名的Khao San Road。这片绿地附近的区域应该是曼谷的政治中心，可以看到很多泰国现国王的肖像，可能这是他们表达对国王爱戴的一种方式吧。Khao San Road其实是短短的一条小街，上面都是小摊小贩，餐馆和旅游服务中心，从这里可以很方便的拿到签证去柬埔寨、老挝、越南、尼泊尔、印度，还有中国。
顺便也去逛了逛曼谷的唐人街，唐人街在火车站附近，据说当年泰国的郑王朝被推翻后，新国王为了限制华人，把离大皇宫最远的一块地方选为华人聚集区，这就是现在的唐人街，我到的时候已是华灯初上，满街都是卖燕窝鱼翅的，有兴趣的可以去试试。感觉上很像香港的旺角一带，而且我有一种直觉，这里可能10年前甚至20年前就是这样，基本没什么变化，这种不变可能也包括生活方式，我并没有这种守旧情结，所以我并没有久留在这在曼谷唯一可能可以用中文沟通的地方。
在回SUK11的路上，我在比较曼谷和中国的城市，从感觉上来说，曼谷有点像是中国90年代初的广州，车堵得让人难以想象。但曼谷对于外国人设想得很周到，所有的车站，道路，餐馆都有英文标识，在曼谷这一整天我基本没有遇到任何我事先设想过的沟通上的困难，这一点中国的城市可能还有差距。另外，我所遇到的曼谷人大多极其友善，有些人可能是因为黑看上去很凶恶，其实心里很热情很和气，自觉不自觉都在维护着他们城市的形象。
4美金的Ayuttaya一日游
Ayuttaya是泰国的古都，又称大城，在曼谷北部大概76公里，它在Ayuttaya王朝和缅甸王朝作战中被毁，城里保留有大量珍贵的遗迹，多处世界文化遗产，那个经常被作为泰国古迹的标志藏在树里的佛的头像就在Ayuttaya。这样的地方我自然是不会错过的。
我在比较了几种去Ayuttaya的方式后选择了乘火车前往，还是那几个优点，快捷（想想汽车堵在高架上一动不动的感觉吧），方便（可以乘地铁直接前往火车站），经济（果不其然，从曼谷到Ayuttaya的Express Train只要40Baht），还有最后一项，可以体验一下在异国乘火车的感觉，这种经历也是极其难得的。可能因为没有中国那样人口对交通的压力，乘火车的人不多，很多是欧美的背包族，而且大部分站没有围墙可以随便进入，自觉购票，火车停了自己上车，更像是国内的公共汽车。
车行大概一个小时即到了古城，古城虽然不大，但是景点多且分散，完全靠步行可能不行，在这种情况下租自行车是个不错的选择。出了火车站对面就有租自行车的，30Baht一天，只需要简单的登记一下就可以领车和地图上路了。这时其实应该了解清楚一下方位，并问清楚基本路线，因为后来我发现在古城里头用英文问路基本是一件Mission Impossible。
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我骑行不久就遇到困惑，按地图上的标识这里应该有一条小路过河，但我看到的是一段高架的上轧道，依照国内的经验，我犹豫再三也不敢骑着自行车上高架，于是找路边一个老伯问路，幸运的是他很热心肠，不幸的是他只会泰语，在对着地图比划了半天后，我按照他指的方向骑行一段后发现还是错的，我后来明白他其实可能根本没明白我要去哪里。绕了一个圈后又回到高架路口，硬着头皮向上骑，果然这回是对的。只是在汹涌的车流中骑车过高架桥也需要一点胆量和技术。
感觉缕缕的微风拂过脸庞，沿着公路缓慢的骑行，便开始看到许多古迹，大多都已经是残垣断壁了，但依然不失其当年的雄伟。Wat Phra Si Sanplet是其中一处主要的景点，这里曾经是Ayuttaya王朝的皇宫，现在这里的三座佛塔供奉着三代Ayuttaya王朝国王的骨灰，从佛塔的外形上看似乎有让被供奉者肉体重生的意思，不知道在佛教或者印度教里是不是这样解释的。那个藏在树里的佛的头像是在Wat Man That，现在这里已经长满青苔，但仍然可以想见当年的辉煌。
这一天我是到晚上才回的曼谷，但总共的花费只有150Baht（不包括吃饭）。去的火车40Baht+回来的火车20Baht（慢车）+租自行车30Baht+两个需要门票的寺庙Wat Phra Si Sanplet和Wat Man That各30Baht。我去逛过的其他十几处遗迹都是免费的。折算成美金还不到4块钱，在国内可能连一个景点的门票都不够，我却轻轻松松的从曼谷到大城打了一个来回，实在是超值。当然如果有时间也可以选择骑大象逛寺庙，遥想一下当年的安娜与国王的故事，也是一件很惬意的事。
Bad Guys go to Pattaya
不知是不是调侃，Pattaya最著名的口号竟然是“Good Guys go to Heaven, Bad Guys go to Pattaya”，我自问绝非圣人，既然来了，有些东西也不需要去刻意避让。
我是中午时间到的Pattaya，第一印象，满街都是光着上身的西方男子，看来越南战争以后，他们真的把这里当作夏威夷了。由于是圣诞假期的缘故，很多酒店都已客满，我委托的Hotel2Thailand网站最后订到的是一个度假村，一个人一栋两层别墅，楼下是会客厅，楼上是卧室，屋前就是游泳池，这样的四星级酒店一个晚上才1100Baht。就这样我在不知情的情况下彻底腐败了一次。当然它的缺点就是离海滩有点距离，步行需要15分钟。
看Pattaya指南里介绍，这里原来是一个小渔村，只是因为越南战争时美军驻扎在这里的缘故，才逐渐发展成现在这样的，它号称有关娱乐你所能想到的一切在这里都可以找到，而且价格低廉。很多欧美的中老年男子趋之若鹜，在此地长期驻扎，租房，租车，租泰妹，结婚没结婚，有些都有了第二代甚至第三代。
还有一些每年都要来好几次，我遇到的一位长得狂象梅尔吉布森的以色列“老爹”这回就带了几个大行李箱准备在这度几个星期的“长假”。像我这样孤身前往却无意寻花问柳者可能要算异类，每次早上去前台领早餐券时他们得知我又是一个人时都用惊讶的眼神看着我，我不知道该怎么解释，只好苦笑。
夜幕降临，Pattaya立刻变成了一个灯红酒绿的海洋。我随意的走在以Strip闻名的步行街上，这里到处是穿着暴露的女郎和向游客兜售色情活动的人，可能是由于很多中国旅行团的缘故，有些Bar开始出现了中文标识。当我试图进入一家有中文标识的Go-go Bar时，侍者居然问我从那个国家来，当我答之从中国来时，他居然要求最低消费为1000Baht，我愤怒的加以拒绝并离开。
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算起来这都是国内低价泰国游团惹得祸，有些可能是中国团定点酒吧，他们都是要给旅行社回扣的，在无法分辨是否随团游客的时候，他只好只要中国人就提高价格。随后我走进了另一家以西方人为主的Bar，其实和曼谷Patpong地区的Bar基本相似，50Baht左右一瓶啤酒，可以听着音乐看着表演。步行街上也有所谓的Show Case，同样在一个以西方游客为主的场所，看了一场show，无非是用那个器官射飞镖吞鸡蛋吞刀片什么的，更多的时候我觉得她们更像是在熟练的挥舞着一件兵器，我甚至感觉不到色情的成分，有的只是从惊讶厌烦到无聊的过程。
临近午夜，我走到室外，此时步行街上人声鼎沸，大批的西方人在倒数计时，当数到零的时候，海滩上开始放五彩的焰火。我对自己说了一声“Merry Christmas”，不知道她此刻身在何方在做些什么，只是希望她平安快乐。在没有我的世界里，愿她能真正找到她要的幸福。
小贴士
我这次五晚六天的泰国之行全程费用大概是人民币4800多一些，包括机票，签证，酒店和在泰国国内的吃、行、景点门票和购物。
其中上海曼谷往返机票2430+税290，泰国签证费280，因为我不是上海的护照，自己去签要去北京领区，我在
google上查到一家叫银贝商务的公司它可以代签而且收费还算合理，最后我干脆机票也包给它做了。如果不是圣诞假期的话，机票应该还可以再便宜一些。这一项总共3000元整
在曼谷的酒店我用email订的是SUK11，它有网站，并且上网订可以打9折。在Pattaya的酒店我也是上网订的，由于是圣诞假期，大多便宜的酒店都已客满，我试着自己打电话到许多酒店前台也是一样的结果。最后我是通过一家叫Hotels2Thailand的网站订的，它比其他网站同一酒店的价格都便宜一些，大家可以通过google搜一下自己比较。酒店花费总共700多一点，如果多一个人这一部分可以Share。
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交通
曼谷：
1.从机场去SUK11可以乘机场Bus AB3线，到Nana站下，大概30分钟可以到，100Baht。
2.从SUK11到大皇宫可以乘轻轨到Siam换线到江边码头下（35Baht），然后换游船到9号码头上（20Baht）
3.从SUK11到火车站可以乘轻轨到Asok（10Baht）换地铁到终点（20Baht）
4.打车35Baht起跳，不过堵车很厉害，Meter跳得很快，要有心理准备，不过建议不要和司机讲价，让它跳表，我从Khao San Road打到MBK购物中心，司机一开始企图收我100Baht，实际跳下来也就是50Baht。
5.去Pattaya可以到Eastern Terminal坐巴士，在轻轨Ekkamai站下直接就是，15Baht。每20分钟一班去Pattaya的车，90Baht
Ayuttaya：
1.到Ayuttaya后出火车站就可以租自行车并附赠一份地图，30Baht/day，建议先检查一下刹车和车胎是否有气，否则会有意想不到的麻烦
2.回来的火车很多，而且火车上基本没什么人，不用担心只有站票
Pattaya：
1.基本上是靠双排车，它是一种招手停的汽车，不计远近，你到了按一下铃，司机会停车，车费一律10Baht
2.去Koh Larn可在新码头坐船，旧码头也有快艇，但是要300Baht每人，从新码头乘渡轮去只要20Baht，从旧码头只要穿过步行街就到了新码头。
3.从Pattaya去曼谷机场我找的是一个旅行社提供的connecting service共300Baht，包括从酒店接，送到车站换大巴，然后从曼谷车站送到机场的所有服务，这并不比我自己去车站坐车到曼谷再打车贵，而且最关键我可以舒舒服服的睡到自然醒而不用操心。当然大家也可以选择打车去，满街都是Taxi服务从800Baht到2000Baht不等。
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