中级热销型：
凯越、伊兰特、福美来
三款被喻为：新三样“的车型同时进入榜单，可见10万元左右的中级家用轿车在市场中还是有相当的用户群，随着生活水平的提高，越来越多的家庭选择这样类型的轿车进入家庭，也同样造就了这些车辆的热销，在一段时间里面，三款车依然会角逐车市大拼价格，在这个汽车同质化很高的年代，价格变成另外一个硝烟弥漫的战场。
凯越
凯越作为“新三样”车型的代表，无论是外观以及空间、质量还有动力表现都非常适合普通消费者的选择。加上良好的口碑以及三厢、两厢、旅行车三种不同风格的车型一齐上马，凯越连续上榜销量排名前十位是在情理之中。毕竟在10万元这个价位，消费者选择的车型比较有限。而凯越能够提供3种适合不同消费者选择的车型，这是凯越作为合资品牌车型最大的成功之一，也是其在今年上半年销售量表现仍然维持较为稳定的主要原因。
预测：
由于伊兰特以及福美来的价格调整同时受到自主品牌的价格冲击，凯越也放开了自己的架子，加入了价格调整的行列，虽然厂方没有官方调整价格，但是在终端市场基本优惠都可以保持在1.2万元以上，这样大幅度的优惠一直保持了较长时间，可以说在黄金周期间，优惠幅度应该会有一个质的飞跃，编辑大胆推测，优惠的幅度可以达到1.5万元左右，在上海现在的终端4S已经出现1.4万元左右的优惠，所以相信在4S店处的价格应该离2万元的优惠已经不遥远，在黄金周出手，是完全明知的选择。
推测优惠幅度：15000元
福美来
福美来2代除了延续原有车型的经济性、高性价比的优势外，主要得益于福美来品牌的荣耀。当然，一步到位的定价策略也是功不可没，为福美来2代赢得了口碑。上市将近一年时间里，从市场表现来看，连续几个月销量破万，福美来2代成为海马汽车成功获得市场占有率第二的主要原因。
预测：
福美来保持较高的销售量与其准确的市场定位以及价格政策不无关系，现在上海地区的优惠幅度一直保持在5000元-6000元左右不等，而现在的海福星已经出现6000元的优惠，福美来的优惠幅度应该不仅如此，当销售旺季来临的时候，相信优惠价格应该会在8000元以上，请持币待购的朋友耐心等待。优惠会持续增加。
推测优惠幅度：8000元以上
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伊兰特
伊兰特作为“新三样”中的一员，自上市以来就以大气的外观、强劲的动力以及宜商宜家的产品特点迅速成为普通家庭消费者极为钟爱的产品。虽然在今年也推出了两厢产品，但是主力三厢产品面临的车型老旧问题，并不能依靠简单的小幅改款来解决。面对福美来的换代以及凯越的进一步降价调整，伊兰特的竞争态势变得日益不够明朗，销量出现了大幅下滑。
预测：
挽回销售颓势，非降价莫属，尤其对未有新车上市的北京现代来说，高举降价牌不失为挽回销量的上上之策，伊兰特在上海地区的最低售价已经接近8.5万，作为一款经济型轿车来说，这样的低价是值得被考虑的，同时这样的价格还是在4S店中了解而得，相信如果从二级经销商处了解到的价格更会大跌眼镜，最新的优惠好像又有5000元左右的增加，把价格拉低到8万元左右，应该会有很好的市场反馈。
推测优惠幅度：24000元以上
兄弟相残型：
凯美瑞、雅阁
虽话说不属于同一品牌下的两种型号，但是同样为广汽代理的品牌也同为中高级车型，在竞争日益激烈的中国中高级市场能同公司不同品来的两款车同时双双入榜真是不易，广本雅阁已经在榜单中停留很长一段时间，由于出色的外形以及品牌知名度，在中国市场有良好的消费群体，一直保持热销，而作为师弟晚很久进去中国市场的凯美瑞来说，更是在长达一年多的时间里面长期占据中高级车的销售冠军并顺理成章的进入全国销量前十位，真可说是后生可畏，随市场份额被凯美瑞抢走了不少，但是俗话说肉烂在锅里，毕竟是同一个公司门下的“子弟”，就不要计较太多了。只是我们看到凯美瑞带给中级车的真正意义是中级车市场价格体系的全面调整。
雅阁
一直为中高级车市场的领军人物，一直以来只有领驭、马6才有能力跟它一比高下，像蒙迪欧、天籁、御翔之类只能溜缝擦边稍微的捞那么点油水，雅阁以其超高的人气虽经历多次“碰撞门”多次被质疑安全问题之后，依然可以在市场中高居热销车前十位这点还真是难能可贵。
预测：
由于凯美瑞的上市雅阁的降价幅度又出现了新的突破，基本上都在2.5万以上，高的时候在北京有优惠5万以上的价格，各车型的优惠幅度不一，但是都特别的大，在100万辆庆祝的活动期间厂方的优惠幅度也已经达到空前的高度，随未官方降价，但是对于消费者来说，在黄金周的时候特别关心的车辆中肯定会有雅阁，因为优惠幅度大，购买也不需要向凯美瑞般等待过长的时间，所以说对一些私车共用以及公车的消费群体来说，雅阁也是最完美的选择。
推测优惠幅度：30000元以上
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凯美瑞
瑞和雅阁上市取得成功的案例中有相似点：1、在中国有高的知名度和美誉度，2、低价上市，3、上市后供不应求。其中很值得注意的是，凯美瑞和雅阁上市后很长的一段时间都在加价销售，市面出现严重供应不足，数月的排队等车提车，这就是业内认为的“饥饿营销”。这种营销手段在凯美瑞和雅阁的成功中起到了很重要的作用，“饥饿营销”把本来就强势的品牌力成倍地放大了，为今后的持续热销打下了坚实的基础。凯美瑞的成功热销与厂家的完美营销手段不无关系。
预测：
一直持续一年多的热销、订车、加价之后，迈腾隆重上市，对中高级车市场冲击不小，现也有荣威、名爵也加入中高级车角逐，凯美瑞的虽然热销依旧，但是风头不如从前一般凶猛，在北京、上海等地，已经有小幅度1000元或是赠送装潢等形式的优惠，这样的优惠会有小幅度的增加，但是绝对不会超过2000元，因为毕竟现在很多地方依旧在订车销售。优惠之路依旧漫长。
推测优惠幅度：2000元以内或赠送等值装潢
总结：
既然是一年一度的热销期，厂家和经销商都会不遗余力的推广自己的产品，对消费者来说最期望看到的是厂方的一个态度，比如降价、活动赠送之类的，官方的一些动作更会得到消费者的信任和认可，车市变化无常，购车无需盲目求新求好，适合自己，在家庭经济承受范围之内的才是最好，希望在即将到来金九银十的销售旺季中，又会迎来车市大好局面。
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