飙升的油价让许多消费者在选择代步工具的时候更加注重燃油经济性，尤其两口之家对动力要求并不是很高，1.3L排量车型完全能满足他们的需求。下面我们盘点以下目前国内车市的1.3L排量车型，看看那些车型适合持币待购的您。
车型搭载发动机见下表：
发动机型号 功率 Kw(ps)/rpm 最大扭矩N·m/rpm 品牌
L13A3 60 110 飞度/思迪
G13B 63 110 雨燕
JL474Q2 63 110 长安奔奔
K3-VE3 67 120 森雅
MZR 1.3L 63 123 马自达2
SQR473F 61 114 奇瑞A1/QQ6
8A 64 110 夏利N3/威姿/威志
2SZ-FE 64 116 威驰
CAC475 60 115 新旗云
LF479Q1 60 110 力帆 520
4G 13 62.5 108 众泰 2008/赛马
DA471QL 55 108 新路宝
MR479Q 63 110 自由舰/优利欧/美日之星/海域
飞度/思迪
发动机型号：L13A3
简介： 1.3L排量飞度搭载L13A3发动机，该发动机采用直列四缸8气门发动机，单顶置凸轮轴（SOHC）设计。虽然采用单顶置凸轮轴，每缸两气门方案，但L13A3发动机采用 I-DSI智能双火花塞、实现缸内稀薄燃烧技术，同时可以省掉VTEC的控制系统，可以说有效地控制了发动机成本，让发动机有较好的性价比。
1.5L飞度搭载的L15A1发动机也压缩比达到10.1：1和本田VTEC可变气门正时及升程电子控制系统的应用，1.5L产生的动力丝毫不输给1.6L排量发动机。
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VTEC系统的发动机单凸轮轴上有中低速用和高速用两组不同的气门驱动凸轮，并可通过电子控制系统的自动操纵，进行自动转换。在低速时让发动机发出大扭矩，在高速时可以让发动机发出高的功率。
飞度1.3L发动机和1.5L发动机的设计理念完全不同，1.3L发动机更注重控制发动机成本和低转速扭矩，而1.5L飞度兼顾地转速输出大扭矩的同时注重了高转速的功率输出。
点评：飞度和思迪无疑是小型车中最成功的车型，无论是两厢的飞度，还是三厢的思迪，都保持了较高而平稳销量。飞度和思迪1.3L和1.5L两个排量中，兼顾经济型和动力性的1.5L更受消费者欢迎，而1.3L发动机的2气门设计虽然保证了在低转速时候比1.5L更好的动力输出，但高转速下的进气不足影响了动力的输出。
雨燕
发动机型号：G13B
简介：雨燕2005年国内上市的时候，首先推出的1.3L排量车型并没有搭载最新技术的M13A发动机，而是搭载了JL474Q2发动机。
06款雨燕搭载的1.3L排量发动机型号由原来的JL474Q5改变为JL474Q8型，排量依旧为1301ml，并在原有的基础上增加了OBD功能，排放由原来的欧Ⅲ改为国三标准。
目前，08款雨燕搭载1.3L排量的G13B发动机，该发动机同样被搭载在新羚羊上。由于铃木G系列是一款拥有20多年历史的老款发动机，因此雨燕发动机陈旧的形象从一开始就曾备受消费者质疑。
G13B发动机是直列四缸全铝合金发动机，每缸4气门，单顶置凸轮轴，多点电子燃油喷射设计。该发动机最大功率63Kw，最大扭矩110N?m。
点评：天语三厢的销售惨淡，天语SX4两厢仓促救市却取得很不错的销量。长安铃木终于明白亡羊补牢为时不晚。雨燕1.3L顶着消费者的强烈不满上市，随着新车不断上市和竞争加剧，销量已开始下滑，此时推出雨燕1.5L试图救市。另一方面，小型车排量趋于两极分化，许多车型会选择推出两个排量一个在1.3L-1.4L之间，另一个排量在1.5L-1.6L之间，以满足对经济型和动力性不同要求的消费者。目前， 1.5L雨燕仍未到京。
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长安奔奔
发动机型号：JL474Q2
奔奔1.3L搭载了 JL474Q2发动机，该发动机属于铃木的G13系列发动机，曾经在羚羊、雨燕等车型上服役。长安将这款发动机进行了小幅改进，电喷系统由德尔福进行匹配，改用了2缸公用一个点火线圈的设计。JL474Q2虽然采用的是SOHC顶置单凸轮轴技术，但依然延续了铃木的高转特性。这款474发动机的最高功率为63Kw/6500rpm，最高扭矩为110Nm/3500rpm。
点评：奔奔在去年的销量整体呈现高开低走的局面，奔奔1月的销量达到6393台。但是随着时间的推移，奔奔的销量逐渐下降，销量最低的8月份仅为2115辆，局面可以说是惨淡。9月份以后才随着奔奔开始优惠，其销量才略有提升，但优惠幅度最高也就是1500而已，较其他车型少很多。
奔奔销量的下滑是由长安销售网点过少造成的，4S店过少必然导致后续维修保养和配件供应无法及时到位。
森雅
发动机型号：K3-VE3
简介：森雅1.3L排量车型只有一款，显然森雅希望把更多精力投入1.5L排量市场的竞争。虽然1.3L森雅只有一款手动基本型，但森雅1.3L发动机K3-VE3的数据表现显然在1.3L排量发动机中是最好的。无论是67千瓦最大功率，还是120牛?米的最大扭矩都居1.3L排量车型发动机前列，足见大发在制造小排量发动机的过人之处。K3-VE3发动机采用直列四缸双顶置凸轮轴设计，是一款高转速发动机。
点评：森雅是是大发全球战略车型，作为大发重返中国市场的第一款车型，厂家寄托了很大的希望，但森雅的表现多少差强人意。采用日本原装发动机让森雅的价格不具备竞争力，而森雅和骊威、两厢SX4同属于crossover，但森雅无论是品牌知名度，还是外形，都很难和骊威、两厢SX4相比，而不低的售价早已注定了今天的低迷。
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马自达2
发动机型号：MZR 1.3L
简介：马自达2搭载1.3升MZR发动机，该发动机是直列四缸、16气门全铝发动机，配备了双顶置凸轮轴，输出63kW的最大功率和123Nm的最大扭矩。1.3升MZR发动机装备了可变气门正时系统(S-VT)和涡流控制阀系统(TSCV) ，通过优化气门正时，实现了各转速下的高充气效率。
目前国内上市的马自达2只有1.3L一个排量的三个车型，而搭载1.5升马自达MZR发动机的马自达2将会在明年上市。三款车型配置差异如下图：
基本参数 马自达2 1.3 手动标准型 马自达2 1.3 自动标准型 马自达2 1.3 自动时尚型
报价(最低价)： 8.38万 (8.38万) 9.18万 (9.18万) 10.13万 (10.13万)
变速箱： 5挡手动 4挡自动 4挡自动
轮胎规格： 175/65 R14 175/65 R14 185/55 R15
轮毂规格： 钢轮毂 钢轮毂 铝合金轮毂
后窗高位扰流板： - - ●
无钥匙启动系统： - - ●
运动版包围： - - ●
真皮方向盘： - - ●
多功能方向盘： - - ●
MP3支持： - - ●
4-5喇叭扬声器系统： ● ● -
6-7喇叭扬声器系统： - - ●
手动空调： ● ● -
自动空调： - - ●
点评：A0级车市场是两厢车的乐园，在其它级别的两厢车都普遍表现不好的同时，A0级两厢车以动感的外观和良好的竞技性和操控性受到年轻消费者的青睐，但A0级两厢车的竞争也非常激烈。偏重运动性的206和C2、注重经济性的飞度和最新上市的雨燕1.5L，马自达2更偏重操控运动性能，而动力性更好的1.5L排量更值得期待。
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