很多车型都会为消费者提供两种或两种以上风格的内饰进行选择，这主要是为了满足不同审美观念和使用习惯人的需要。而在外形上，除了车身颜色上的差异，很少有哪款车可以像全新奔驰C级轿车这样同时推出两种风格迥异的前脸，在它们上面，你可以明显地看出这是两种“性格”截然不同的设计。
这两种风格从前脸的进气格栅可以让你一目了然。C280是以强调运动活力为主：将硕大的三叉星徽标志镶在三条宽大的横置格栅上的型式，透着力量且豪气逼人。它借鉴了奔驰CLK系列车型上的经典前脸，是为那些充满激情的年轻新贵准备的。
C200则是在坚持着优雅的传统，以中国人对奔驰品牌形象多年来的认知型式继续呈现着。我们仍然可以感受到在平实无华的百叶窗式格栅与挺立在发动机罩上的高贵三叉星徽标志对比出的尊贵造型。
这也是奔驰在同一系列产品中首次采用两种设计风格的进气格栅，它应该会让那些感兴趣的消费者兴奋不已。
当然，前脸下方的扰流口、雾灯以及前大灯的灯组型式也是略有不同的，这都是为了迎合各自的脸部风格而有意设计的。除此以外，车身线条以及尾部的整体设计便无半点分别了。车身表面适度采用了一些镀铬装饰条，你可以在整车的前后及侧面见到。
与家族中的E级和S级一样，奔驰C级轿车将塑造最完美的车身比例放在了首位。因此，仅仅从外表看，你很难将它与大空间结合起来。但坐进去就会发现：无论是前排还是后排，无论是头部还是腿部，你都会感觉到空间的绰绰有余，你甚至可以在后排悠闲地翘起二郎腿享受一款奔驰轿车带给你的舒适与惬意。
前排驾驶员一侧的座椅调节按键设置在了车门上，这在奔驰的大小轿车上早已成为了经典。副驾一侧的调节方式也许是出于成本的考虑，并没有实现全自动，也没有习惯性地继续安放在车门上，在进行前后位置的调节时你仍然是要花费一点力气的
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C280时尚型里我们看到的是传统的深色仪表板与浅色座椅的搭配模式，而在另一款C200K里则采用了全黑的运动内饰。因款式不同而在中控台上分别搭配的钛金及桃木装饰在各自的车型上显得如此的合情合理。左手边的灯光开关采用了边缘镀铬的技术，令人觉得精致了不少。极富质感的四辐式方向盘布置了强大的功能按键，让你在安全驾驶的同时尽可将一切操作轻松化解。
全新奔驰C级轿车上配备了新近开发的信息娱乐系统，但由于车型价位的不同，其C200K上使用的只是Audio 20系统，招牌式的COMAND系统目前只配备在C280车型上。但无论哪种系统，它们都具有输入电话号码和无线电频率的袖珍键盘，以及在移动电话和免提系统之间进行无线连接的蓝牙接口，简单易懂而又方便实用。中控台上方的彩色液晶显示屏则是车内许多娱乐信息的输出界面，你可以通过危险警示灯上面的按键及ESP功能开关下面的按键进行开启和关闭。
目前在中国市场推出的新C级轿车只有两个排量的产品，一款是排量为1.8L的直列4缸增压型发动机，为C200K上所搭载。其最大输出功率为135kW，最大扭矩250N.m。最高车速为235km/h，这对于一款1.8L排量产品可以用惊人来形容。
而对于C280上搭载的V形6缸发动机，它无论是在动力输出还是在燃油利用率上都走在了技术的前端，因此，0～100km/h加速时间实现7.3s就应该是意料之中的事了。同样的，两款车分别配备了两种型式的变速器，C200K上的5挡自动变速器和C280上的7挡自动变速器将各自的最大能量发挥到了极致，特别是技术领先的7挡自动变速器，在提高变速效果及节油性上都起到了不小的作用。
对于奔驰C级车的操控性，不能不提到的就是它带有特殊运动模式的操控进化（ADVANCED AGILITY）组件。这套系统不仅会调整悬架的硬度，还能够对油门的反应速度进行优化，从而达到最酣畅淋漓的驾驶体验。当然，还要说明一点，我们曾经介绍过的PRE-SAFE（预防性安全系统）第一次应用在了全新C级轿车上，这也让全新C级轿车的安全性达到了前所未有的高度。
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