火热的08年，火热的汽车市场，面对这个如此吉利的年份，相信许多还没有买车的消费者早已是蠢蠢出欲动。曾经电视上有一个广告这么说—“年轻人要有辆车的”。这从一个侧面反映了汽车消费市场之广阔。不过对于大部分将要初涉有车一族的消费者来说初级价位的车型应该是最合适的选择。毕竟价格低、准入门槛就低，车也好养，这种务实的消费理念还是相当有市场的。
要说到初级价位车型，就在这短短的一个月时间里这一级别车市就有了大动作，先是在1月23日力帆520i两厢车上市，2月22日08款长安奔奔上市，紧接着2月25日08款spark乐驰也上市了，这三款车型的价位均在3.98-6.58万之间，那么就让我们一起来领略一下三款车的风采，说不定哪一款最后就成为了你的中意车型。
●力帆520两厢
上市时间：08年1月23日
价格区间：4.58-6.58万
为了凑愈演愈烈的两厢新风尚，重庆力帆在08年刚开始就抢先推出力帆520的两厢车型520，新车型一共有1.3L和1.6L两种排量共三种发动机形式，其中顶配车型采用的是原装进口的1.6LTRITEC发动机，其余的均采用自主开发的发动机。
从外型尺寸上看，520比三厢的520轿车短了330mm，但2540mm的轴距和超大空间却保持了原车的特点。外观上520与三厢520相比并没有太大的变化，不过两厢车型设计却更显时尚，符合现代年轻人的审美观。而且车身外观的众多配置也给这款车增色不少，与众多同级车相比，具有很高的性价比。另外，还可以选装力帆自主研发的ACS半自动变速箱。
与国内许多自主品牌和合资品牌相比，力帆汽车仍然属于新生力量，不过荧火虽小，却有燎原之势。从力帆的第一款轿车来看，虽然面对产品单一的尴尬局面，但从销售情况来看，力帆520仍然有着不错的成绩。随着企业的不断进步，力帆汽车开始拓展旗下产品线，在未来三年里，力帆的新车计划却非常让人期待。而面对国内众多竞争对手，力帆仍需不断努力完善自身产品质量和服务水平，配合及时、先进的技术，对国内自主品牌轿车带来积极的推进作用。
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●08款长安奔奔
上市时间：08年2月22日
价格区间：3.89-4.89万
07年对于长安奔奔来说是值得庆祝的一年，它以黑马姿态，凭借逾5万的销量，俨然成了微轿市场的胜利者。08年对于长安奔奔来说又是甩开膀子大干一场的一年，于是乎刚过完春节长安汽车便急不可耐地推出了08款奔奔。
08款奔奔外形延续了之前颇受消费者喜欢的奔奔运动版的外形，并在防擦条上增加了金属亮条，看起来更为动感出众。相对老款，新款在配置上有了大幅的提升。除了最低价格的一款车型外，奔奔08款都配备了双安全气囊，树立了微型轿车安全的最新标杆。为了提高驾乘舒适性，08款奔奔还增加了电动后视镜、背门遥控开启、后除霜等装置，更好的保障了行车安全。
和以往仅仅依靠低价打开市场不同，长安奔奔除了延续低价外，打造高品质的汽车才是发展的根本。这一点从08款奔奔中就能体现。在新款奔奔中，经典型和超值型的配置全方位升级，具备了更明显的竞争优势。经典型奔奔，除了新增的副驾驶安全气囊外，又增加了后视镜带转向灯、双色排挡手柄、双色手刹手柄、方向盘镀铬和遥控后备箱门开启装置，美观和实用两手抓，两手都更硬。超值型奔奔，具备了低级别车型的所有配置，更在旧版的基础上增加了发动机舱隔热垫、车门防擦条带亮条、后风窗电子除雾和电动调节后视镜，体现了对驾乘者更多的关怀。
●08款SPARK乐驰
上市时间：08年2月25日
价格区间：3.98-5.68万
在微轿市场上，乐驰始终占有一席之地，不为别的，就因为雪佛兰的品牌。虽说雪佛兰在国内市场上算不上什么特别上档次的品牌，但好歹在充斥着自主品牌的微型车市场内，乐驰找到了这一份自信。
08款SPARK乐驰的外观上仍然会沿用乔治亚罗设计的经典造型，同时进行了18项技术升级，其中包括倒车雷达、车载MP3、安全气囊、ABS等一些实用、安全配置，价格上也进行了调整，这些改变让新乐驰的性价比有了相当程度的提升。
与竞争对手QQ的时尚、奔奔的奔放相比，SPARK乐驰在消费者心里的品牌形象还比较模糊。模糊的品牌形象和SPARK乐驰“国际经典小车”的产品形象并不相衬。此次随着08款SPARK乐驰的推出，乐驰在构建品牌清晰度上又有了新的进步，通过各项新配置的增加和技术的改进，乐驰的高性价比品牌形象也逐渐清晰起来。而且通用五菱将在今年大力完善其售后体系网络，这就意味着乐驰的售后服务要上一个新台阶，这种改变会促使乐驰向着主流微轿靠近。
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