今年车展的W3馆里有大众、奥迪、斯柯达、雪铁龙悍马、吉利、华普等品牌参展。但W3馆感觉就是大众的天下,不仅场馆内外的广告铺天盖地,大众、上海大众、一汽大众三大集团联袂,占据了整个W3馆近三分之一的面积。
整个大众家族推出的新车也不少,大众推出了终极版迈腾—PASSAT R36和新款SUV TIGUAN,车展前有关朗逸的消息就传的很热闹,这次车展上朗逸终于全球首发了,让关注他的人也终于如释重负。一汽大众推出了新宝来,样子比上一代更加的赏心悦目,老百姓又多了一款可以选择的中级车。
W3馆里让人印象最深的还是吉利,一口气推出那么多新车,可喜可贺,只希望我们的自主品牌更加务实些,走的更稳些。奥迪依然很强势,这就是品牌的魅力,在车展上Q5全球首发,可见他们对中国市场的重视。关于雪铁龙,关于法国车,最近网上说的已经很多了,没有心情说,也就不多说了。
全球首发的奥迪Q5,足以显示德国人对中国市场的重视,Q5是一部动感而全能的SUV,它融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野性能以及旅行车的舒适性和空间,延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。
吉利一口气推出了10多款概念车,像是一个概念车群,在以往的车展上这样的参展方式真不多见, 希望我们的自主品牌进步的更快,走的更稳。
Passat R36是出自于大名鼎鼎的大众汽车个性化车型分部(VW Individual),是运动车型系列的又一员干将。Passat R36,在整体的外型上依然延续“R”运动车型家族的优良基因,车身前后的“R36”标识,是这款车独一无二的身份象征。
朗逸是一款来自上海大众的全新车型!同时,它也是上海大众首款整车自主设计和开发的量产车。看得出来,朗逸的很多设计细节都是根据中国消费者的喜好而设计的。这款新一代紧凑型车将填补了上海大众在POLO和帕萨特之间的市场空隙,进一步完善了自己的产品线。
新宝来是一汽-大众按照德国大众品牌设计和质量标准,并在大众成熟轿车制造基础上为中国市场开发的一款全新A级轿车。在新宝来身上,德国品质和中国实用得到了完美结合,而它也成为德国大众最新的设计理念与中国元素结合的典范之作。


