编辑按：楚汉争霸，留下了四面楚歌的成语。大意是被包围的士兵感受是最孤单无助的，甚至看不到任何希望。人固然不喜欢被包围的感受。而汽车产品也不喜欢四面树敌的车市环境。可国内车市消费能力就这么大，热门车型中，竞争对手林立已经是见怪不怪的事情。最受攻击的车型也必定是比较热门的焦点车型。风口浪尖的日子虽然不好过。但没有对手的日子更不好过。所以最受攻击的车型未必就不是好事。中国的传统哲学喜欢用“塞翁失马，焉知非福”来解释很多问题。我们无法解释很多竞争现象形成，那毕竟太复杂。而在这里也就为大家细细列举那些容易遭受攻击的焦点车型。希望能给意向购车中提供一些有益的启示。
一、微车之王－QQ
指导价格:3.08万-5.28万
竞争对手：SAPRK，路宝，奔奔，精灵（潜在是比亚迪F1，吉利熊猫）
作为一款国内消费者熟悉的微车，QQ3的知名度甚至超过了其原型车SPARK。QQ3有着时尚亮丽的外形，作为个人的代步工具比较合适。不过由于QQ3只是一款微型车，内部空间不是很宽敞，并非全部符合国内消费者主流家庭轿车的选择标准。但灵活机动，价格低廉，油耗较低是QQ3最大的优点。配置丰富也是其竞争力强大一方面，舒适型配备动力转向、电动门窗、电动后视镜、真皮座椅、CD和中央门锁等，舒适型加强版在此之上还增加了铝轮圈、I-say数码听、后雨刮、防擦条、裙边和后扰流板等配置。
QQ3的悬挂系统和大多数微车一样，依然为前麦弗逊式、后纵向拖臂半独立式悬挂。由于经过意大利著名的Prototipo公司对底盘的调校，悬挂弹簧的设定比以往硬朗些。实际驾乘的感受是悬挂反应不错，虽然车体及轴距相当小，但是行经坑洞路面时，震动颠簸的幅度比老款QQ车型要小，并且较为柔和。同时ABS+EBD以及双安全气囊等主动装置也出现在了这款微车上。性价比相当不错。满足不少年轻人或工薪家庭的代步需求。在城市行驶，相当灵活。这很多渴望拥有第一辆经济微车型的用户的主要选择对象之一。
时尚的外形，灵活的操控，加上较高的性价比以及市场保有量和当前销量。自然让QQ3成为微车市场上的焦点产品。收到各方特别是自主品牌车型围攻也就不足奇怪了。
二、时尚代表－－飞度
指导价格:9.48万-11.68万
竞争对手：雨燕、骊威，POLO，标致206
作为一款受欢迎低价小型两厢车，飞度不仅外观时尚可爱，内部空间宽敞亦是其一大特点，个人代步或作为家庭用车都十分合适。由于排量低，车身轻巧，发动机技术比较先进，所以飞度有着非常不错的燃油经济性。飞度全系列车型中，1.5CVT车型技术所包含低发动机和CVT变速器技术比较先进，油耗也比较经济，飞度内部空间足够满足个人或者三口之家使用。
飞度的1.3L动力虽然不够先进，但凭借智能双火花塞点火以及缸内稀薄技术，提升了空燃比例，从而达到了省油的目的。1.5L动力则直接采用了VTEC可变气门正时及升程电子控制系统，节油效果更好。无极变速技术CVT变速箱也被成功运用到了飞度车型，令自动档不仅换档表现更好，而且节油措施亦有提高。当然飞度也存在车皮薄，车身牢固度不够的毛病。更让人们诟病的是，飞度刹车偏软的老毛病一直没有得到提升和改善。
上市快3年了，飞度仍然表现出强大的市场生命力和足够时尚的外观，这点很不简单。虽然很多人雨燕和骊威的空间都不算小，但和飞度一比，内部空间仍然是飞度在许多实际指标方面占有优势。让人比较满意的是，飞度配置基本比较均衡。ABS+EBD,发动机电子防盗，中控以及双安全气囊等主要流行配置一样都不少。车型差别主要体现在动力和变速箱方面，配置也只是多了一个天窗和铝合金轮毂。
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三、销量王者－－凯越
指导价格:10.78万-15.38万
竞争对手：伊兰特，赛拉图，福美来2代，花冠EX
凯越作为“新三样”车型的代表，无论是外观以及空间、质量还有动力表现都非常适合普通消费者的选择。加上良好的口碑以及三厢、两厢、旅行车三种不同风格的车型一齐上马，凯越连续上榜销量排名前十位是在情理之中。毕竟在9-13万元这个主流价位上，消费者选择的车型比较有限。而凯越能够提供3种适合不同消费者选择的车型，这是凯越作为合资品牌车型最大的成功之一，也是其在今年上半年单车型销售量表现仍然保持较为稳定且位居紧凑车型销售前列的主要原因。
凭借凯越三厢的成功，通用相继推出了两厢的HRV系列以及旅行车，多头发展战略不仅让凯越抢占了较多的中端家轿市场，也让更多普通消费者享受到了不同需求的满足。凯越HRV车型适合年轻白领或女性消费者，而三厢则可以满足大多数家庭需求，对于有着较大乘载空间需求的消费群体，凯越旅行车则完全可以满足。这是其最大的竞争优势，尽管赛拉图和伊兰特也在跟风而动。但实际上，仅仅从两厢车型来看，都没有凯越HRV成功。也许和上海通用成功的包装以及过硬的市场策略是密不可分开的。因为凯越优惠比较大，所以从指导价格来看，他似乎不能和颐达以及东风标致307形成太激烈的竞争反应。
四、年轻活力－－福克斯
指导价格:12.38万-15.38万
竞争对手：卡罗拉，标致307，马自达3,速腾，明锐
精准的转向，踏实的尾部，扎实的底盘都是值得称道的。07款福克斯吸收了福特全球最新设计元素，也考虑了国内用户的最新需求变化，进一步突出其动感设计，同时也增强了安全防护性能。精准的驾驭操控性依旧是福克斯凸显于同级车的最大亮点。目前为止，福克斯总体销量和保有量都在同类车型前十位，比较受到35岁以下的国内男女用户青睐。
三厢的福克斯比两厢车型更多了一些沉稳，由于增加了后备箱，相比两厢车型更适合家庭使用。另外，三厢车型同样拥有不错的操控和动力，对于那些追求时尚，想拥有出色驾驶感受的消费者，福克斯是个不错的选择。福克斯车型最大的优点就是操控性能和紧凑的手动换档感受。对于福克斯而言，1.8L和2.0L两款发动机都能够提供充沛的动力，但不足的是油耗有些偏高，而且4速自动变速箱匹配性不好。如果消费者购买的话，更关注手动档不仅更实惠而且更能体会到福克斯的驾驭乐趣。除了油耗偏高的不足之外，福克斯更多的不足则是内饰的粗糙表现。说实话，甚至连许多国产紧凑车型都不如。
凭借厚重的车门车身设计，加上激情的发动机和性能出色的底盘以及良好的操控性能，福克斯的口碑一直都表现不错。这一点导致福克斯虽然竞争对手都比较强悍，甚至连马自达3这样同平台的车型加入搏杀。都没有取得压制的态势，可见福克斯的受攻击地位的确牢固。
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五、标杆之争－－凯美瑞
指导价格:19.78万-26.98万
竞争对手：新雅阁，君越，天籁，领驭，迈腾
凯美瑞的整体外形非常大气，遁形的前脸和饱满的车身给人一种强烈的厚重感觉。对比主要对手，比如帕萨特领驭或者是雅阁，甚至是对比上市不到一年迈腾，凯美瑞的外观优势仍然非常明显。在20来万的中级车型中，人们很容易被凯美瑞的大气雄厚外观所吸引。丰田品牌的诱惑也是凯美瑞得以畅销的主要原因之一。与第五代相比，凯美瑞在整车尺寸方面略有提升，在轴距和轮距方面的提升幅度更大，在舒适性、安全性、操控性、高科技等诸多方面也进行了革命性的改变，使凯美瑞全面超越了上代产品。
另外，凯美瑞舒适配置相当丰富，配有HID氙气大灯，四方向调节真皮方向盘，真皮座椅8方向电动调节，电动腰靠，前排电加热座椅，四门电动车窗，定速巡航，双区独立控制自动空调，安全配置方面，ABS+EBD+BA，前排二级式双SRS空气囊。高配版本车型甚至增加了AFS前大灯智能随动转向，VSC车身稳定控制系统和TRC牵引力控制系统，侧SRS空气囊及窗帘式SRS空气囊，智能钥匙和一键启动系统，倒车雷达。虽然2775毫米的轴距表现并不出色，但相比雅阁等车型，凯美瑞后排乘坐舒适性并不逊色于同级别对手。凯美瑞的中控台灯光在夜里也是魅力无穷，整个背板发着幽幽的蓝光，对于驾驶者和旁观者而言都是一种无形的视觉诱惑。
结语：任何事件都是物极必反，对手少了，证明整个车型级别都缺乏真正的市场竞争力诱惑。而竞争对手太多，又导致互相纠缠，都为了争夺一个销量第一，都想排挤对手，结果对手越来越多。整个车型市场竞争激烈，换代或者改进成为必然，这是朝消费者有利方面发展，值得我们肯定。
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