如果问国内消费者在买车时最看重什么？相信大多数人还是会将价格放在第一位的——毕竟对于大多数家庭来说，汽车还是样“家用大件儿”，能眼睛就不眨就扔出数十万元的到底不多。
而在其中，十万元是最为人所关注的一个心理价位。我们这次就以十万作为购车预算，看看将一切购车手续都办下来，这笔钱在车市中能买到哪些产品？不过由于“候选者”过多，我们今天的海选先从紧凑型车开始。
扣除这些费用后，我们还要交付车辆购置税（车价/11.7）。这样算下来，我们的裸车价格不能超过8.9万元。这个价格似乎很低了，但事实上，在紧凑型市场中，能够满足这个价格需求的也大有车在：
北京现代 伊兰特 1.6手动舒适型
价格区间：8.2万-8.98万
虽然北京现代已经推出了伊兰特的升级换代产品伊兰特悦动，但老伊兰特并没有离我们而去，依然坚挺在紧凑型市场中。
当然，在这辆已经进入国内多年的产品身上，有着这样那样的不足：外形与时下流行的时尚动感相去甚远，只能和满大街的出租车称兄道弟，很难有太多回头率；发动机技术老旧，动力性能过于平庸。相信那些追求个性的年轻消费者大多都会对它不屑一顾。
但对于追求实用与性价比的用户来说，它的这些却也是优点：外形低调务实；庞大的拥有量也保证了它保养维护的便捷与经济性；发动机虽老，但悦动也只是在其基础上再加调校继续沿用，可以看出其还是颇有潜力可挖的；在油耗经济性方面也一直口碑不错——那么多的哥的姐的选择摆在那，要相信群众嘛；而在空间上，那么多次打车的经历，相信对它的空间也有清晰了解——满足一般三口之家集体出游或是城市代步，都没有问题。
相比手动豪华型，手动舒适型价格上便宜近1.08万，配置上则精简掉了电子防盗、遥控钥匙、电动天窗、泊车辅助和多功能显示屏等等，在舒适性上是有一定损失，但实用性方面绝对不会差，仅从实用角度考虑还是很超值的。
● 点评：
联系伊兰特悦动目前全系9.98万-12.98万的指导价，相信为了给悦动腾出价格空间，老伊兰特势必还将会有一定的价格调整，建议想买一辆实用城市代步车的消费者可以近期对其重点关注。
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比亚迪 比亚迪F3-R
价格区间：5.98万-8.28万
要说经济便宜，那自然还得说是咱国产品牌的。而要说紧凑型市场中表现最好的自主产品，那非比亚迪F3莫属了——05年上市，07年底其销量就达到了15万辆，这个成绩无疑给刚从电池产业“转行”而来的比亚迪吃了一颗定心瓦，更让人看到了一丝自主品牌的希望，更让李总喊出了“2015年要达到国内销量第一”的豪言壮语。
从最开始的只能揪住“低价”这张王牌不放，比亚迪F3随着中国车市的高速发展一路走来，也在不断的进步——只需将上市之初的F3与现在的F3-R放在一起，你就能发现它在做工方面付出了多大的努力。
时尚的两厢设计正符合时下年轻人喜爱动感的口味，而进步明显的钣金工艺，也终于让它那个模仿痕迹明显的外形设计，能让人有一些“赏心悦目”的感觉。
而内饰带有明显的日系风格，上黑下米的双色搭配清新而不失稳重。而内饰的做工也摆脱了原先的粗糙，比亚迪在一些细节处的创新，更是让人颇觉眼前一亮。
比亚迪F3达到2600mm的轴距，保证了车内的乘坐空间：前后排头部空间都不错，身高一米七五的乘客入内，也能保证距离车顶有一拳左右的活动空间；而后排的腿部空间只能算是够有了，较短的坐垫使得舒适性大打折扣。后备厢空间充裕，如果将后排座椅放倒，甚至可以获得近1500L的容积。
比亚迪F3-R全系只有一款1.5L发动机可供选择，为三菱的4G15S发动机，其动力输出水平相当不错，甚至要比原先F3装配的1.6L发动机4G18还要好。其很多配件与4G18通用，这就保证了它维护保养的便捷与经济，而且更低的排量也使其在油耗经济性上更有优势。
● 点评：
比亚迪F3-R虽然便宜，但大家也不能光顾着便宜不顾安全——像实用型与休闲型这样，连个气囊都不配的，您想象一下自己以50公里时速裸奔的情景，您不胆颤吗？所以除非是真的兜里紧张，否则还是选择活力型吧，多花1.4万买个平安还是挺值的，而且也不至于在旅途中只能靠收音机解闷。而更高配的时尚型用九千元增加的电动天窗、多功能方向盘、泊车辅助与真皮座椅，就要看您个人是否真的需要了。
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海马汽车 海福星
价格区间：6.68万-7.68万
海马汽车总算是与马自达合作多年，既使最后分开了，留下的平台也使海马获益匪浅——海马的大多数产品身上，我们总能看到一丝马自达的影子。而海福星可说是其中比较成功的一员。
外形上海福星延续了323的经典外形，车身采用3H高刚性结构设计。并且全系车型均标配了ABS+EBD、双气囊、预紧锁式安全带、吸能方向盘和可溃缩的转向柱、防侧撞安全夹销等高规格安全配置，最大限度的保证了车内人员的安全。
海福星的操控系统是马自达独有的TTL双天梯多连杆式独立悬挂,它类似于某些赛车的悬挂系统,它的悬挂行程较长,悬挂的刚度高,具有舒适性强、弯道适应性好的特点。这个特点特别吸引那些喜爱运动的年轻消费者。
达到了2610mm的轴距保证了车内空间，既使身高一米八的乘客坐入也不会感觉非常局促。配合416L的大容积后备厢，满足一般家庭的日常生活需要不成问题。
全系均采用三菱4G18发动机，搭配的三菱F5M41手动变速箱，这套组合非常经典，被广泛应用于多款产品中，保养方便，价格比较便宜，在油耗经济性方面的表现也能让人满意。
● 点评：
海福星舒适型用比标准型贵的4000块钱增加了一套真皮座椅和铝合金轮毂；而豪华型又以比舒适型贵六千的价格，增加了电动天窗、座椅高低调节和后座中央扶手。坦白讲，我们还是更推荐1.6手动标准型，更加经济实在。
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东风雪铁龙 新爱丽舍 手动舒适型/标准型
价格区间：7.38万-8.18万
我们将价格局限在10万以内，可不是只介绍一些老款产品——在这个价位上，我们也有不少新产品可以选择。东风雪铁龙的新爱丽舍今年4月20日才刚刚上市，进入国内市场不到一个月，够新了吧？只需10万元，你就可以将手续办全的它开回家。
虽然这次的新爱丽舍只是一次改款，但外形设计的改变让它看上去更为时尚与动感，焕发出了一点新鲜活力：其借鉴了不少雪铁龙C5的设计元素，看起来更加动感、时尚。前脸中网改成了雪铁龙家族特色的双人字型横条设计，正符合时下的“大嘴流行风”；前大灯也从原先平淡呆板的四边形转变为大气沉稳的不规则形状。
车身侧面的线条倒没有多少变化，依然坚持了原先硬朗简洁的风格；车尾部的后保险杠更为内敛，使得其看上去更有整体感，而使用的星光“双8”尾灯组合也较以前更为动感醒目。
车的内饰设计传统简洁，同时还兼顾了丰富的功能，尤其从一些细节上我们看出设计者对使用者的人性化照顾。材质档次不高，但用料厚实，配合在同级车中还算不错的做工，使用时的感觉能让大多数人满意。
新爱丽舍的轴距达到了2540mm，这保证了它的车内空间能够满足身高一米八七的乘客，加上容积达到437L的后备厢，满足日常生活需要绰绰有余。
新爱丽舍全系配备的都是沿用自老款的1.6L发动机，是PSA非常成熟的TU5JP4 1.6L发动机，同时也被应用在C2和标致307等车型上。
● 点评：
新爱丽舍可与老爱丽舍共用大部分配件，有老爱丽舍的庞大保养量做基础，新爱丽舍在保养费用方面的经济性非常有保证——这样一款既有时尚新颖外观，又能兼顾保养经济性的选择，还不能让您动心么？
我们更推荐手动舒适型，相比豪华型便宜了九千元，仅是缺少了真皮座椅、真皮方向盘、外接音源输入与多碟CD转换器等舒适性配置，而比标准型多的七千元却多了前排双气囊、电子防盗、遥控钥匙、泊车辅助与座椅高低调节等实用配置。
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