夏季开车省油方法

　　最近天气越来越热了，这时候坐在车里使用空调的频率会越来越高，相较于其他季节，油耗自然是噌噌往上升。有些车主为了省油也许会选择开窗降温。但是不是开窗行驶就一定能省油呢？

　　车速超过８０迈，开窗降温不一定省油

　　夏天在烈日的暴晒下，坐在车里会让人闷得慌，老是开空调吧，油价又那么高，一些车主为了省油，就用开窗透气的方法来降低车内的温度。

　　专家告诉我们，车主采用“开窗透气”来降低车内温度，也不失为一种好方法，但前提是要在车速比较低的时候，如果一旦车速提高，超过８０迈的时候，尤其是在高速公路上行驶时，可就不一定如我们想象的那么省油了，因为根据物理知识，风阻与车速的３次方成正比，这时候开窗增加的空气阻力，会使得油耗显著增加，与开空调耗费的燃油相比，可以说是有过之而无不及，所以此时开窗通风会得不偿失。

　　空调不要调到最高挡，风向最好向上吹

　　汽车在阳光下晒一会儿，车内的温度就可能高达六七十摄氏度，这时要去开车简直是太痛苦了。要拿出百米冲刺的速度冲入车内启动，打开空调到风速最大挡位，然后到车外等待，几分钟后等车内温度降下来了再进入车内。回想一下您是不是也曾有过这样的经历？

　　其实这样并不是唯一有效的制冷方法。专家告诉我们，如果将空调的温度设置在最低值，空调泵会不停地运转，鼓风机也会处于高挡风位，油耗自然会加大。

　　正确的方法是进入暴晒的汽车后，马上降下车窗，这时先不要开空调，过一两分钟，等车内外温度平衡时，再关闭车窗，开启空调，空调循环一定要放到室内循环挡。

　　另外，制冷时空调的风向最好向上吹，因为冷空气要向下沉。在选择风向挡位时最好选择吹人体正面，而不要选择吹前挡玻璃，因为这样的效果是最好的，如果选择吹前挡玻璃的话，会因为挡风玻璃温度太高，而抵消一大部分的制冷效果。

　有的人可能会认为，出风量大制冷效果就好。但专家称，选取风速挡位时不要总使用最高挡，如果只有前排乘员选用２或３挡风速就足够了。

　　在市区内驾车，油箱不要加得太满

　　到了夏天，油箱加多满也是有学问的。由于夏季气温过高，油箱内的汽油很容易挥发掉。所以，如果车主通常只在市区内驾车，就没有必要将油箱加得太满，一般达到油箱容量的百分之七八十就行了。