随着车市发展，中高级车市逐渐成为竞争最激烈的市场区间，再加上中高级车型的飞速增加，使得整个中高级车市的斗争也愈加激烈。和紧凑型车相比较，中高级车最明显的优势就是更大的车身尺寸和轴距，这样的优势直接带来的就是更宽敞舒适的乘坐空间的享受。因此，对于需要一款车来兼顾商用和家用的消费者来说，15-20万元之间的中高级车无疑就成了这些人的首选。此价格区间的中高级车型不仅能够提供更加舒适的乘坐空间，在外型方面也大都以沉稳内敛、公私兼顾取胜，而在内饰、动力、操控等方面也同样八面玲珑。
在令人眼花缭乱的众多中高级车型面前，消费者们购车时也显得更加精明。而某款车型人气旺不旺也从侧面反映了产品本身的品质与吸引力。
第八代雅阁
热门理由：史上最“硬汉”日本车
第八代雅阁于07年底上市，据目前市场反应来看，销售比较火爆，提车周期较长同时存在加价购车现象。这当然不奇怪——因为求新求变的人们，看到了完全不同于以往风格的焕然一新的新雅阁。在这个崇尚个性的年代里，新雅阁锐利而张扬的外表，相当具有冲击力，全然超酷“硬汉”的派头体现。为了满足中国消费者的需求，新雅阁在内部空间上也做了相应提升，内部横向宽度比老款增加40mm，腿部空间提升了35mm，相比之前内部空间舒适宽敞了不少。新雅阁的内饰，整体色调依旧清淡，中控台使用立体式分层设计，排挡座和烟灰缸的部位使用了含蓄的深色桃木，起到了适当的点缀作用，搭配和谐。可以说，空间的宽敞和内饰细节方面恰到好处的精致是新雅阁人气极旺的又一原因。此外，新雅阁2.4L发动机的动力输出也比较平稳，经过了重新调校后在最大功率和扭矩的数值上也较以往有所提高。
荣威750 1.8T
热门理由：最舒适的行政房车
荣威750家族的最新成员1.8T车型自上市后就一直得到业界和消费者的关注与好评。完美的外形，宽敞的内部空间，高性能发动机，舒适的操控性等各方面的结合使荣威750 1.8T成为各中级车中最具备公私兼顾功能的车型。沉稳内敛而又大气的外形依旧坚持男性喜爱的英伦风格，精致的雪茄型车身和精钢隽长镀铬腰线，散发着一种贵雅又不失含蓄的气息。荣威750 1.8T采用了全面升级的底盘系统，前后满载轴荷分配比几乎接近50:50，操控性能堪与后轮驱动车相媲美。1.8T的涡轮增压发动机是其最大卖点，其最大功率和最大扭矩在同级车中名列前茅。为了体现自己的“行政”级别，荣威750 1.8T保留了同级别车中罕见的行政后排空间，其宽敞的内部空间是这款车舒适性的最好体现。娱乐方面，6碟CD播放系统环绕式八喇叭高保真音响提供无限音乐空间体验，足以震撼车主的听觉。被称为中级车中最舒适的行政房车，荣威750 1.8T当之无愧。
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凯美瑞 2.4L
热门理由：生意人的首选
自上市以来，凯美瑞的销售热潮就一直持续不断，销量始终维持强劲之势。而于07年9月推出的08款凯美瑞，在价格没有改变的前提下增加了不少配置，尤其是安全方面的配置，性价比因此提升了不少。凯美瑞的外观符合中国人的审美标准，整体流畅并且厚重大气，既气派大方，又从内而外都透出和气生财的圆滑，因此凯美瑞成为生意人的最爱，也就不足为奇了。从内饰来看，凯美瑞的内饰风格比较中规中矩，深灰的中控台浅银色控键面板，配以橙红色的桃木装饰，整体效果显得非常平和，平添了几分商务色彩。比较突出的是导航版的导航功能比较强大，除了卫星定位以外还可以通过内部的陀螺仪根据行驶轨迹进行更细微的计算，在道路切换上的精度较高。美中不足的是08款凯美瑞2.4L的发动机表现一般，快速行驶中会出现小跳动，但这点小瑕疵并不影响生意人的对凯美瑞的青睐。
蒙迪欧致胜
热门原因：面相硬朗的美式车
长安福特给第三代蒙迪欧起了个好名字叫致胜。光听名字就感觉到一股强大的气流，一股无往不利的气势，充满了坚毅的个性。于是，在我们眼前就出现了这样一辆有着凶狠前脸、修长车身的致胜。福特X型样式的前脸，宽大凌厉的下进气口，两端上挑的弧形前保险杠，都使它看上去野心勃勃而且充满了攻击力。内饰上蒙迪欧致胜开始走一条运动之路，在运动感和科技感方面下足了功夫，多功能方向盘上按键面板为亮银色带金属质感，除控制音响外还可以对巡航和车载电话进行控制，大尺寸触摸式液晶屏幕位于中控台正中，十分招摇，内饰用料和精细度比老款蒙迪欧有了长足的进步。动力方面，2.3L自然吸气发动机，虽然动力输出不太理想，反映也不算灵敏，但如此刚毅的个性已能压制一切。
马自达6
热门原因：性价比逐渐升高
不断出现的马自达六让利消息是马自达6成为中级车中价格比较实惠的一款车型。而马自达6更是打出“A级车价格+一万元=马自达6”的旗号。对于消费者来说，外形流畅，配置不错的马自达6有这样的价格值得购买。马自达6的外型设计是相当成功的，其车身线条饱满而性感,细长而有神的前大灯整干净简单又充满威慑力。内饰方面也极具个性，黑色和灰色的新颖搭配，给人沉稳与运动相结合的印象，简单的金属装饰包边也达到了点缀的效果。而在动力操控方面，马自达6的油门响应很快，动力输出平顺，有操控之王的美誉。空间方面马自达6的前排头部空间比较充裕，不过马六的轴距仅有2675mm，内部空间相比其他同级车略显促狭。
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